1. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.

Multiherramienta ligera

Discussion in 'Material' started by josebagu, Nov 22, 2023.

  1. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    Os dejo una multiherramienta que he comprado. Tiene lo justo pero a su vez lo indispensable para no quedarse tirado. Con la multi, dos desmontadores, mini bomba, cámara y parches voy servido. Me ha pesado 34 gr., más no se puede pedir. Hasta ahora llevaba 3 allen que pesaban 57 gr., la multi lleva 5 llaves y pesa la mitad.
    https://www.amazon.es/dp/B0BN9QYBFS?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details
     
  2. Frizick

    Frizick reloading...

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    Le faltan cosas útiles como el tronchacadenas y llave de radios, o las allen de 2 (ajuste de frenos, aunque llevando discos igual ahora sobra) y de 8 (pedales, aunque necesitarla es poco probable).

    Yo tengo esta, que es completa, compacta y de calidad:

    Screenshot_20231122_085357.jpg

    La verdad miro antes que tenga las funciones que puedo necesitar a que sume unos gramos más o menos.

    Saludos
     
    Last edited: Nov 22, 2023
  3. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    En mi caso busco lo contrario, primo el peso siempre que lleve un mínimo.
    Cadenas en carretera no he roto una en la vida, y allen con la 4-5 y 6 creo que se pueden cubrir el 90 % de las averías que puedas tener en ruta.
    Sí puede ser necesaria en un momento dado una llave de radios. Lástima que no vendan minillaves para radios del tipo la que lleva tu multiherramienta pero suelta. Igual me planteo construir una.
     
  4. Frizick

    Frizick reloading...

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    En carretera es difícil que lo necesites, cierto, pero para los que también hacemos mtb es útil. No solo por romper la cadena, es que si rompes el cambio o la patilla llevar el troncha te permitirá hacer una single speed y llegar decentemente a casa. Yo he usado más el troncha que arreglado pinchazos, con eso digo todo.

    La llave de radios en cambio a mi sí me parece útil en carretera en caso de llantazo o de romper uno. Cierto que ahora con discos el centrado de la llanta no es tan crítico como con puentes, pero nunca está de más. Yo también le tengo dado uso en ruta.
     
    Last edited: Nov 23, 2023
  5. josebagu

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    En la MTB también llevo troncha pero esta llave es para la de carretera.
     


  6. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    Retomo el tema para avisar de que he probado la multiherramienta y no sirve para los ejes pasantes, es demasiado pequeña como para hacer la suficiente palanca para desmontar los ejes a 10 Nm.
     
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  7. eskantzi

    eskantzi Miembro Reconocido

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  8. Diego Camporrobles

    Diego Camporrobles Dominguero Sepia

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    Yo la acabo de comprar y sorprendido por sus dimensiones y peso. Es justo lo necesario para salir del paso en ruta y apretar las Allen.
     
  9. sergi_gim

    sergi_gim Miembro Reconocido

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    Yo llevo la dinamométrica portátil de Giant, es pequeña y lleva las punteras de las llaves que se necesitan
     
  10. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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