1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

mx com-eta

Discussion in 'Mecánica' started by mondo btt, Dec 2, 2006.

  1. mondo btt

    mondo btt Jaime

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    Alguien me puede decir donde esta el orificio para meter la llave.
    Esa larga de allen, para poder regular el rebote.
    La horquilla es un marzochi mx com eta del 2004.
     
    mondo btt, Dec 2, 2006
    #1
  2. lucas10

    lucas10 ansioso

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    En la botella derecha, quita el tapon y al fondo. es complicado ya que el orificio es pequeño.
     
    lucas10, Dec 2, 2006
    #2
  3. mondo btt

    mondo btt Jaime

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    tengo desmontada la valvula de aire
    meto la varilla
    pero no doy con el orificio.
    Parece que ahy uno donde encaja pero la varilla se mete hasta el fondo de la horquilla.
    Parece que si la suelto se cuele en el interior.
    Es ese.
    Y me puedes decir para que no regrese tan rapido hacia que lado giro.
    Hacia la derecha?
     
    mondo btt, Dec 2, 2006
    #3
  4. skunk

    skunk Master Of Puppets

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    Asturies, patria querida.
    Para regular el rebote tienes que armarte de paciencia...
    Como dicen el los rascas de los chicles... sigue buscando ;)
     
    skunk, Dec 2, 2006
    #4
  5. lucas10

    lucas10 ansioso

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    En la botella derecha (subido en la bici) es la que tiene el aceite.
     
    lucas10, Dec 2, 2006
    #5

  6. cesar_psj

    cesar_psj yo no digo ná, pero ...!

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    Le quitas todo el aire que lleva dentro y pueda bajar hasta abajo, con una llave quitas el tapón por donde se le dá el aire, y con una llave larga lo ajustas, no obstante sale indicado como hacerlo en el manual de instrucciones! aqui te lo adjunto!

    View attachment 2005-bomber-es.rar

    supongo que será el mismo que la mia mx com eta, ya que todas que no lo llevan exterior llevan ahi el rebote!
     
    cesar_psj, Dec 2, 2006
    #6
  7. mondo btt

    mondo btt Jaime

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    no si todo eso que comentais ya lo he hecho
    Mi pregunta es si el orificio es ese o es otro.
    Es que parece que la llave se valla colar dentro de la horquilla.
    Y si girando a la derecha es como se consigue que la horquilla recupere mas tarde.
    Yo le he hecho asi mañana haber si funciona como yo espero.
    La presion que le he puesto es de 40 psi
     
    mondo btt, Dec 2, 2006
    #7
  8. Arrixok

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    es que orificios me da que hay varios... solo que en la que tienes que meter el allen esta en el medio y por eso es un poco jodio acertar. Los otros orificios creo que son pa que circule el aceite. Cuando aciertes lo sabras porque podras girar la llave de forma suave.
     
    Arrixok, Dec 3, 2006
    #8
  9. mondo btt

    mondo btt Jaime

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    no me ha funcionado como esperaba.
    Sigue retornando muy rapido.
    Me han comentado que cambiendo el aceite por un sae 8igual se relentiza?
     
    mondo btt, Dec 3, 2006
    #9

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