1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Discussion in 'Material' started by joselgi, Sep 20, 2010.

  1. joselgi

    joselgi Miembro

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    buenas a todos, el otro dia me pase por el decatlon de almeria, y me compre unos pedales spd para mi antigua orbea aralar, el dependiente me dijo que seguramente funcionarian, y ahora mismo al intentar montarlos me doy cuenta de que no entra, a simple vista son extactamente iguales, y tienen la misma rosca, a simple vista... parece que los nuevos son ligeramente mas gruesos respecto al tubo de la rosca y mas larga tambien, que puede ser? esque soy de jaen y ahora para hacer mas de 200 km para cambiar los pedales... y en caso de que no sean que pedales creeis que son?? gracias de antemano un saludo
     
  2. Heba666

    Heba666 Miembro Reconocido

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    No se de que época es la Orbea Aralar, pero si es la foto de tu avatar, casi seguro que no es la misma rosca. Mucha gente que puso automáticos en bicis legendarias tuvieron que pasar un macho a las roscas de las bielas por que no es la misma, pero casi igual. A ver si alguien que lo hiciera te puede decir algo más.
     
  3. salvamar

    salvamar Miembro activo

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    Si estas intentando roscar el pedal de la izquierda, recuerda que la rosca es a izquierdas.
    Yo en su día actualicé una bici antigua de narices con pedales look, y no tuve ningún problema
     
  4. Heba666

    Heba666 Miembro Reconocido

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  5. bertobp

    bertobp METTAlero

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    +1
    Ese es un problema tipico, si señor ;)
    Lo mejor es que la lleve a un taller, allí ya tienen el macho de la medida que necesitas, no vaya ser que la cagues comprandte el macho que no es jejeje
     


  6. bertobp

    bertobp METTAlero

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    Muchas gracias!!! Ahora ya está desvelado el secreto, la rosca nueva es Wilword y la antigua métrica, las medidas son:

    14x1,25 la rosca antigua que llevas
    9/16 la nueva rosca que tienes que hacer

    Saludos
     
  7. joselgi

    joselgi Miembro

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    muchas gracias a todos, eso lo harian en cualquier taller?? y se quedaria igual que si fuera su rosca original?? o no se quedaria tan bien como si fuera la rosca original? un saludo, de todas formas venden pedales automaticos spd con la rosca antigua??
     
    Last edited: Sep 20, 2010
  8. gvcurro

    gvcurro Miembro

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    Se queda de coña amigo... Yo rectifiqué unas bielas de aluminio con la rosca pasada, tanto que pensé que haría falta meterle un macho mayor y embutirle una rosca nueva (como hacen a las juntas de culata que se deforman), pero nada, el macho rehizo la rosca a la perfección.

    No todos los talleres tienen machos, pero tampoco resulta difícil encontrar alguno que tenga. Suerte!
     
  9. bertobp

    bertobp METTAlero

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    Un taller de bici que se precie lo mas minimo tiene machos para pedalieres y pedales como minimo, otra cosa es que sepan usarlos bien.
     
  10. potencai

    potencai Miembro

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    En el caso de que quisieras cambiar los pedales, no creo que te pusieran problemas en ningun centro decatlon
     
  11. ultraman6970

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    Te me adelantaste! :p

    Esa bicicleta es tan vieja q tiene palancas con rosca metrica? Sabia q existian pero nunca he visto una :) Eso me hace sentir mas joven :p
     
  12. bertobp

    bertobp METTAlero

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    Es que al final los gringos nos imponen la pulgada como unidad de medida jejeje
     
  13. ultraman6970

    ultraman6970 Novato

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    Pta ni me lo digas, me costo un par de meses cambiar de metrico a ingles pero ya me acostumbre, me da un ventaja, puedo entender ambos hehehe
     

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