1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

No se si probarlo...

Discussion in 'Enduro' started by boots, Jul 6, 2007.

  1. boots

    boots Novato

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    Ola a todos, ace un tiempo me compre una commençal meta 5.40 (enero) y no se si seria adecuado saltar algun cortado con la bici (lleva un fox float r 130mm). A mi me parece que are tope cuando lo pruebe y me da miedo petar el amortiguador y el cuadro (ke ia pete el de mi conor.)

    Me podriais decir vuestras recomendaciones??

    No se si la presion ke llevo es la adecuada...peso 68-69 kg. y lo llevo en 100-110 psi....


    gracias, un saludo !!
     
    boots, Jul 6, 2007
    #1
  2. atlebeto

    atlebeto Mr Reign

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    Yo pienso que aguantara, si eso metele un poico mas de presion para no hacer topes. Aparte antes con 130 pegaban unos trotes la peña......
     
    atlebeto, Jul 6, 2007
    #2
  3. miss Hyde

    miss Hyde Rubia

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    Yo creo que hay que probar, poco a poco. Es decir, empiezas con 30 cm, luego 50, etc, hasta donde te atrevas o hasta donde veas que casi haces tope. Yo en lo poco que me atrevo a saltar es lo que he hecho, y ya se que saltos puedo dar, se cuanto puedo hacer cayendo rígido, y se que de ahí para arriba puedo mas, pero amortiguando con el cuerpo.
     
    miss Hyde, Jul 6, 2007
    #3
  4. xabibiker

    xabibiker Ciclocrossman

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    yo creo que mientras no sean cortados superiores a los 2-2.5 metros ningun problema
     
    xabibiker, Jul 6, 2007
    #4
  5. Joan89

    Joan89 Pedaleador

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    Exacto xabibiker
     
    Joan89, Jul 6, 2007
    #5

  6. TaRiKo

    TaRiKo Novato

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    tu salta todo lo que puedas.. que si peta lo mandas a la garantia y punto
     
    TaRiKo, Jul 6, 2007
    #6
  7. boots

    boots Novato

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    jej eso de la grantia me gusta...de todos modos espero que no pete porke lo ke es seguro es ke lo voy a probar...
     
    boots, Jul 8, 2007
    #7
  8. NORCO

    NORCO ANTIPATRIOTA

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    EN UN PAIS DE PANDERETA
    VETE PROBANDO CON LA ALTURA Y LA PRESIÓN DEL AMORTIGUADOR.
    NO DEBERÍAS TENER NINGÚN PROBLEMA 130mm ATRÁS YA SÓN BASTANTES.
     
    NORCO, Jul 9, 2007
    #8
  9. Joan89

    Joan89 Pedaleador

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    Con el tiempo que ha pasado y debería de haber saltado, ¿donde están la fotos?
    Si por cada salto tuvieremos que abris un post terminaríamos locos....
     
    Joan89, Jul 9, 2007
    #9

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