Jejejeje es cierto, el problema es que yo creo que muchos se fijan demasiado en las demas pruebas de Madrid, al final el ciclocross es para cada uno, una cosa muy distinta, en donde no se entiende lo que son las calles anchas, y en donde entienden por curvas giros continuos de 180 grados... pero bueno, no todo puede ser perfecto, tenemos unas cuantas carreritas pero siempre nos podremos seguir quejando.
**** es que ya que escribo, pues me quejo!! Si no digo nada es que todo esta bien. Pero la normativa esta de que haya que entrar en el box con licencia, me parece el colmo. Yo he estado en Belgica de técnico y no me pidierón ni el nombre. Los madrileños nos creemos lo mas chulos, dentro de poco, se pondra un portero en el box y no te dejara pasar con calcetines blancos.
Joé, pues si que hay reglamentacion para los boxes, y pensaba que era tan facil como llegar, cambiar de rueda y salir echando leches. Madre mia.............espero no pinchar ni nada por el estilo. salu2 y gracias por todo
La solución esta muy clara: Próxima carrera de cx en Madrid ni un solo inscrito y se acabo la tontería. esto también ocurre en MTB. Esta federacion parece la DGT na mas que a pillar
No, pero si rigen por el mismo reglamento...y en teoría los mecánicos van acreditados. :malaleche Sobre la razón de que las escaleras en bajada estén prohibidas, ni lo sé ni me importa, están prohibidas y punto :burladia:. Pero lógicamente Kakotas, aquí no hay suspensiones, los frenos, frenan poco o nada...las ruedas son mucho más estechas...vamos, yo lo veo bastante inseguro lo d ebajar escaleras en ciclocross. El tema de darse la vuelta es como bien habéis deducido en el circuito, justo a la par del control, entre ambas banderas. Si rompes en el control exáctamente lo mismo, ya que estás entre ambas banderas. Ah, como te pases...hasta el siguiente control :crybaby Sobre el tema de cambiar de bici entre compañeros yo interpreto que es estando ambos en carrera no se pueden cambiar las bicis, ni dentro ni fuera del box. Otraa cosa es que los 2 tengas una sola bici en el control...el que 1ª llegue, la pilla y el otro...pues tendrá que pillar lo que quede, es decir la rota y/o sucia del colega. Vamos, hay equipos de chavales que llevan bicis de equipo y la rotan entre ellos. Lo que está prohibido es entrar ambos al box y toma, te doy la mía que tu has pinchado....No es fácil de explicar, pero no tiene mucho misterio.
unai grosero no me sakes la lengua yo tambien lo veo peligroso debian diseñar el circuito el dia antes en el bar nuestros abuelos, pero es epico y historia :foto ahiva vicente apartese la gentela
Una cosilla q no me ha dado clara. en el box, siempre tiene q haber una persona con la bici, o la puedes dejar sola, y si te hace falta entras y si no, nada
La puedes dejar sin problema, es lo que hago yo que suelo ir solo a las carreras. En muchos sitios a las personas que están en los box para darles la acreditación se les exige algún tipo de licencia para estar allí. Una putada.
EN Boxes siempre tiene que haber alguien? Puedes ir tu solo a la carrera y hacer el cambio de bici tu mismo por tu cuenta? Pd: acabo de leer que si
Una pregunta se puede recibir ayuda externa en carrera fuera del box. Me explicó te caes o tienes una avería y el público te echa una mano. En un triatlón pinche y un chico se acerco por si podía ayudar y un juez le dijo malencarado que como tocará mi bici me descalificaba No sé si será en el CX igual
Igual digo una tontería, pero.... merece la pena tener 2 bicis??? Es q en boxes siempre veo muy pocas.... claro en Madrid.... igual en Asturias, Galicia o país Vasco están los boxes llenos.
Vamos a ver: En carreras "secas", si no llanteas en algún bordillo, con una bici solo sin problemas, bastante gente va solo con una bici. En carreras de barro, como el domingo en Elorrio, los pro (con 2-3 bicis en boxes, y 2-3 mecánicos) cambiaban cada 1/2 vuelta. Yo di 3 vueltas sin cambiar y me la jugué, el cambio y desviador embotados de barro, amagos de chupada de cadena... Muy fácil romper el cambio, la patilla.. Y los de cantilever con las ruedas medio bloqueadas. Así que ya ves.
Y a sane cant hace unas carreras también se la arreglaron pasando la bici por encima las vallas Luego siguió corriendo y remontó Aunque no se seguro si luego fue descalificada
cuantas bicis puede tener un corredor en boxes? a Van Aert si no vi mal le vi dobles parejas de negras y blancas
