1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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novato pide consejo

Discussion in 'General' started by robaesteras, Jul 23, 2012.

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  1. robaesteras

    robaesteras Miembro activo

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    Pues eso, que no se cómo ni cuando se dan los relevos, la duración, si hay que acelerar o mantener una velocidad constante, todo eso....vamos, lo que viene siendo la técnica y la "picardía", como taparse del viento sin molestar a los demás y cosas así....:cry:
    muchas gracias por vuestros consejos!!!:saltarin
     
  2. Prawnman

    Prawnman Rugbier en bici.

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    Normalmente en los relevos siempre se mantiene una misma velocidad mientras se avanza al relevo, cuando te vas dejando caer siempre baja un poco el ritmo para recuperar el aliento.
    La duración depende del tipo de relevo, si son largos durará el tiempo que quiera el que vá tirando, si son relevos rapidos el relevo dura muy poco tiempo porque es como un giro continuo en los relevos, normalmente haras relevos largos, te permite descansar mas tiempo.
    Para taparte del viento lo primero que tienes que saber es de donde viene el viento, para eso yo tengo un truco que es mirar las pequeñas plantas que haya cerca de la carretera y fijarte hacia donde mueve el viento sus hojas. Si el viento viene de frente te pones justo detras, si viene de algun lado tienes que ponerte detras pero un poco hacia el lado contrario del que venga el aire.
    Dependiendo del viento tambien se haran los relevos hacia un lado u otro.
     
  3. robaesteras

    robaesteras Miembro activo

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    muchas gracias, me ha aclarado muchas dudas.
    cierro tema
     
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