1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Novedades 2011

Discussion in 'Enduro' started by sas, Apr 15, 2010.

  1. ^Marciano

    ^Marciano Aprendo, aprendo, aprendo Probadores

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    ummmmm hay kit para cambiar de eje de 15 en hope pro II a 20 ?¿ es que yo no he encontrado :S

    por cierto yo note un cambio bestial del eje de 9 al de 15 delante y detrás de9 a 10, que apriori no es nada pero ***** que si se nota
     
  2. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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    Sipi, lo suelen tener en chain. Al final el cuerpo es el mismo, uno de 20, y solo cambian las aletas para adaptar a 15 o 9. Por mi zona los hope van en 9 15 y 20 sin problemas :)
     
  3. ^Marciano

    ^Marciano Aprendo, aprendo, aprendo Probadores

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    Last edited: Sep 27, 2010
  4. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

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    Perdonad mi pignorancia, hay bujes con cierres de 20mm que sean "rápidos"? como los normales? Creo haber visto que en Horquillas, algunas si hay no? Y en la parte trasera?
     
  5. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    [video=youtube;02HeyLFO9sM]http://www.youtube.com/watch?v=02HeyLFO9sM[/video]

    Solo para RS, el resto de marcas desconozco que sistema usan.
     
  6. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Pero atrás el eje es de 12 no de 20, ;)
     
  7. cheytac

    cheytac EJEPASANTE

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    Todas las FOX usan cierre rápido en los de 20, pero en el tema de los cierres rápidos manda la horquilla, no el buje.

    Saludos!
     
  8. Xavi_BM

    Xavi_BM Miembro activo

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    También hay eje Maxle de Rock Shox para eje de 12 trasero.

    [​IMG]
     
  9. garypalmer

    garypalmer TEAM MISTER MOON BIKES

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    efectivamente....
     
  10. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

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    Gracias a toos por las respuestas, mi intención es meter eje de 12 detrás (dependiendo de lo que admita la bike), porque las punteras tendrán que estar preparadas, digo yo, y 20 en horquilla, aunque no vaya a pegar saltos creo que merece la pena, no?

    Pienso que con eje de 20 la horquilla trabajaria en mejores condiciones, lo que repercutiria en salud
    y buena vida para la nena
     
    Last edited: Sep 27, 2010
  11. apriliano

    apriliano condenado al macarrismo

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    Cerré los ojos y estaba en Oklahoma.
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    exacto, una cosas son los datos (realidad) y otra lo que te venden (efecto placebo)
     
  12. espinetegg

    espinetegg Miembro Reconocido

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    las punteras suelen ser para 10mm, podrias usar eje de 12mm centrales con reduccion en las roscas a 10mm.
     
  13. konair

    konair Miembro activo

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    no en todas las bicis se puede, pero con un poquito de maña, las punteras traseras se pueden modificar y adaptar a un eje maxle de 12
    http://www.foromtb.com/showthread.php?t=618594&highlight=
     
  14. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

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    Fenomenal trabajo, Konair en principio como es para mi proyecto endur'11 buscaré una bike preparada para 12 maxle, y si no, tiraré del tutorial, que está muuuu bien.
     
  15. cKalero

    cKalero Casi ingeniero técnico

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    yo por donde voy no es por el analisis del eje en si, que dan los mismos datos, por donde voy es por donde dice markchang, que se debería analizar conjunto eje, buje y horquilla, y verás como hay diferencias. Lo que veo una gilipollez vendernos el el 15 para enduro, donde el que va bien y se nota su rigidez es el eje de 20.
    Yo antes hacia el cabra con eje de 9 y ahora con eje de 20 con sus tornillacos en condiciones, nada de Maxle, y se nota un millón la rígidez.

    Del eje de 9 al de 15 se tiene que notar la rigidez por naricez, que no por el eje en si, si no más bien por el conjunto. Otra cosa es que el eje de 15 se quede igual de corto para hacer el bruto que el de 9. Ahí ya me callo la boca :mrgreen:
     
  16. STS

    STS Re-enganchado

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    si claro, me refería al buje
    los ejes dependen de cada modelo de horquilla
     
  17. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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    Es que tune tiene uno fashion de 15 muy ligerito y a juego con el trasero de 9 :)
     
  18. jaume

    jaume BICIALPINISTA

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    a todo esto,CK,a sacado el buje delantero con tornillacos,que hasta la fecha solo estaba para el trasero,si no me equivoco.


    ckhub.jpg
     
  19. Harlock

    Harlock Miembro activo

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  20. supervacaXXI

    supervacaXXI Show me the trails!!!!

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    Hola Adri.

    Ayer por la tarde me acordé mucho de tí. Estuve en una tienda en San Vicente del Raspeig que se llama Guijarro (sí, esos que han hecho la Fenasosa) y tienen un ALPINE blanquita con muelle (Fox DHX coil) y VAN 36 en 1500 bien montadita. Creo que es una L, pero no estoy seguro.

    Te lo comento por si te interesa :)mrgreen:)

    por si quieres preguntar, www.manolitoontheroad.com


    Y ya me jode hacerles publicidad
     

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