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Discussion in 'Enduro' started by Sven Parguelson, Sep 27, 2018.

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  1. dporte

    dporte Miembro Reconocido

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    Nomad 5 , dicen que sale el próximo martes

    s780_EDCF9287_1948_4CD1_8D4D_2018C7F21416.jpg
    s780_6EDF9EEA_33DA_491A_B2EF_CC7029245829.jpg
     
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  2. Joan89

    Joan89 Pedaleador

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    Menos mal que no será eléctrica, hubiera sido una pena para un modelo tan mítico
     
  3. borjafernandez12

    borjafernandez12 Miembro Reconocido

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    Bueno electrica ya tienen la heckler.
     
  4. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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  5. Uzzy

    Uzzy Miembro Reconocido

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    Todos te hemos entendido pero, si me permites, puntualizo que es justo al revés.

    El virtual o efectivo está bien (77,5/77,9 en talla L), pero ese dato no dice mucho cuando el ángulo real o actual es el que vemos en la nomad 5 de la foto por ejemplo y que se puede sacar con un porta ángulos. Esa bici, conforme subimos el sillín mas encima de la rueda trasera nos encontraremos, cosa que sufrimos los que tenemos las patas largas.

    Pero sigamos con las novedades que no quiero volver al debate ángulo sillín XD!!!!!!

    p5pb19126676.jpg
     
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  6. AltavozYo

    AltavozYo Miembro Reconocido

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    Yo creo que lo ha dicho bien. El ángulo virtual de esa bici, para personas que no jueguen en la NBA, tiene que ser muy muy vertical. Habría que probarlo, pero parece un poco demasiado.
     
  7. Uzzy

    Uzzy Miembro Reconocido

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    Ángulo virtual o efectivo = 77,5/77,9 en talla L
    Ángulo real o actual = 67,5/68,0...??.....no lo he medido, pero la hightower me daba 68/69 y esta tiene la misma pinta o peor.

    Medidas de otras bicis aprox, que está hecho en pc y no sacados de web de marca:

    WhatsApp Image 2020-10-15 at 23.12.08.jpeg
     
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  8. ramondm

    ramondm Miembro Reconocido

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    Hay que tener en cuenta que si la bronson 3 es las última bronson lo más lógico es que pretendan que con esta se pueda pedalear para unificar las dos en una

    salu2
     
  9. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    tienes razon, yo con 1.93 acabaria sentado en el eje trasero.
    es el problema de poner el tubo de sillin tumbado y adelantado para compensar. Que solo sera optimo para los que midan X que es lo que ellos calculan la altura de la tija, si estas por debajo, o por arriba, estas ******.
     
  10. Sven Parguelson

    Sven Parguelson Miembro Reconocido

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    Ya se puede pedalear con la 4 compañero.
     
  11. Manu Pais Saforcada

    Manu Pais Saforcada Miembro Reconocido

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    Que le ha pasao a esa bici! ha empotrao contra una pared y el tio echó kulo pa atrás!?.. se ven rarunos esos angulos o es la foto??
     
  12. Manu Pais Saforcada

    Manu Pais Saforcada Miembro Reconocido

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    Menos mal que se siguen poniendo bicis con alma por aqui.. no todo va a ser mcdonald's y burguerking!.. sigue molando mas ir a comer al bar don manolo...jajajajaja...

    Entre esta, la starling y algún acero mas, me veo cometiendo la tonteria de comprarme el próximo cuadro mas caro y pesado, pero bonito y raruno, eso si.. total, al final iré igual de parao con fierro monocipote que con un plastico desarrollado por ex-ingenieros de F1.. jajajajaja...
     
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  13. AltavozYo

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    Efectivamente, ese es el problema. Demasiado vertical para los que llevan el sillín bajo y demasiado poco para los que lo llevan alto.
     
  14. Terrylogic

    Terrylogic Miembro Reconocido

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    Y si le unes el sag...
     
  15. Manu Pais Saforcada

    Manu Pais Saforcada Miembro Reconocido

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  16. ALongueira

    ALongueira Miembro Reconocido

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    Menos mal que alguien sabe fabricar horquilla de jombres :D.
     
  17. Sven Parguelson

    Sven Parguelson Miembro Reconocido

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    Las horquillas de corona estrecha que siguen la forma de la pipa de la dirección tienen los días contados.

    Esta Manitou nace muerta
     
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  18. AltavozYo

    AltavozYo Miembro Reconocido

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    Contando con que el chasis es el mismo que la Pro, no iban a andar haciendo nuevo para el modelo inferior. Me sigue sin gustar el puente, no por estética, porque para limpiar eso de barro tiene que ser un poco ******.

    A ver qué dicen las primeras reviews. La Pro debió tener bastantes problemas con los casquillos, supongo que ya estará solucionado con esta.
     
  19. Nicolas18

    Nicolas18 Miembro

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    Una pena porqué?

    Un modelo mítico tambien lo fué la Bullit y no creo que nadie llore por eso.
     
  20. potato5

    potato5 Señoritingo del aluminio

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    estoy que no estoy....me parece
    Habla por tí.
     
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