1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Nucleo DT SWIIS

Discussion in 'Material' started by monfli, Sep 18, 2010.

  1. monfli

    monfli Miembro activo

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    Hola pues nada que he adquirido unas ruedas y quisiera cambiarle el nucleo campagnolo por un shimano, concretamente son unas Xentis Mark 1 el buje es DT SWISS 240S y no tengo ni idea de como sacar el nucleo ya que no son como los tradicionales con trinquetes, es decir que una vez sepa como sacarlo ya sabre como cambiarlo, lo dicho si me podeis ayudar os lo agradeceria.

    Gracias y un saludo
     
  2. Rodinet

    Rodinet Invitado

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    Tienes que quitar las dos piezas laterales, que van a presión, una de las piezas sale prácticamente sin esfuerzo, per la otra, está sujeta más fuerte. Tendrás que dejar la rueda en el suelo, sujetarla con los pies (mejor si te ayuda alguien), y tirar fuerte de ella.
    Cuando lo desmontes, veras que es una autentica maravilla...
     
  3. monfli

    monfli Miembro activo

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    pero no tengo que utilizar ninguna herramienta??? como tiro de ellas??? es que me da cosa dañar algo
     
  4. monfli

    monfli Miembro activo

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    bueno asunto solucionado, efectivamente salen por presion hacia fuera pero he tenido que utilizar unos alicates con dientes de goma para no dañar las tapones y si que es verdad es una pasada ver el interior y muy sencillo de desmontar, por cierto ya de paso he desmontado el delantero y lo he engrasado.

    saludossssssss
     
  5. MERCK

    MERCK Miembro activo

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    Se desmonta pillando las puntas de los bujes (las que apoyan en el cuadro) en un taller de banco y tirar para arriiba con algún golpecito y salen sin problemas.
     


  6. Rodinet

    Rodinet Invitado

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    La verdad es que es un buje, que necesita poco mantenimiento, debido a su gran calidad. Este invierno pasado fue muy lluvioso, las ruedas se mojaron muchas veces, pasando ríos etc. cuando lo desmonté para engrasarlo un poco, estaba en prefecto estado. Con razón tienen tanta fama estos bujes...
     

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