Nueva Adquisición.

Discussion in 'General' started by Hahomaru, Feb 11, 2008.

  1. Hahomaru

    Hahomaru Novato

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    Hola a todos,
    No suelo postear mucho, soy más de los que leen!! je,je.
    Pero tengo que compartir mi alegría con vosotros. Hace dos semanitas he adquirido una nueva y flamante bike.
    LA TREK ELITE 9.7, a la que he cambiado el grupo por un XT'08 completo con los mandos dual control, cambio trasero XTR, pedales XTR, la orquilla es una REBA SL, y el manillar le he puesto el Bontrager X-lite de doble altura (carbono).
    Este fin de semana he realizado una etapa larga con mucho desnivel y zonas técnicas y estoy impresionado de lo bien que va. Antes me quedaba del grupo :mrgreen: en plan globerete y este fin de semana aguanté como un campeón.
    Mi bici anterior era una RR8.2, con la cual estaba encantado, pero ***** con el cambio he ganado en todos los terrenos, subo mejor, bajo con más confianza y la peña se me queda mirando la bici :eek:la2 . Lo único que noto es que con el tubeless al rodar por carretera lastra un poco más la bici.

    En fin, que estoy encantado. Cuando pueda pondre unas fotos. 100% recomendable. Sino me da problemas, TREK ha ganado un forofo.
     
  2. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

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    me suena esta historia,pero de que???..

    jajaja.

    asique contento e gustavo,me alegro.

    y aclarame eso de que las tubeless lastran mas.
    esque voy a pasarme a ese mundo y lla me jode si es asi.
     
  3. Hahomaru

    Hahomaru Novato

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    Hola Manuel,
    je,je, ya se que te suena la historia!!.
    Con el tubeless, noto como que la bici se agarra más al asfalto, vas pedaleando y vas sintiendo un grrrrrrrr,grrrrrrrrrr,grrrrrrr (también puede ser que las cubiertas sean nuevecitas). Ahora si, en cuanto te metes a pista la cosa cambia y tienes mas tracción y menos rebote que con el sistema tradicional, porque puedes ir con menos presión.
    Yo por lo que llevo rodado hasta el momento te lo recomiendo (son 4 veces, tampoco es que sea una experiencia abrumadora :mrgreen: , pero me gusta el sistema). Otra cosa que he notado es que antes tenía que meter presión a las ruedas cada vez que pillaba la bici (de sábado a sábado) y ahora lleva 2 semanas con la misma presión sin tocar nada de nada.
    Yo tengo el sistema de Bontrager con las cubiertas Bontrager jones, 2.25 delante y 2.1 detrás.
     
  4. hicks

    hicks Ride or Die

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    Vosotros dos os conoceis EHHH????

    Respecto a la bici, enhorabuna es un maquinote, espero que la disfrutes.

    En dos Palabras Im-Presionante.

    Juas Juas.
     
  5. Jauser

    Jauser Novato

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    creo que es normal que con unas cubiertas nuevas y ademas 2.25 y 2.10, te lastren mas en carretera.
     

  6. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    :sinfotos :sinfotos :sinfotos
     
  7. ABSTRAKEM

    ABSTRAKEM ANGEL

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    Ese Ruido Es Por Las Cubiertas Nuevas
     
  8. JULIO SEBTA

    JULIO SEBTA DRAGON

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    Venga tio ya estas tardando en poner algunas fotitos del maquinon que te has montado y que la disfrutes mucho y como te comentan el ruido es por que son nuevas.
     
  9. Trangas

    Trangas Vss

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    enhorabuena y a disfrutarla, y como piden por arriba...

    pon unas fotillos!!!
     
  10. TRONZACAMIÑOS

    TRONZACAMIÑOS Rey del Mambo

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    muy buena maquina pero....:sinfotos
     
  11. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

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    creo que lo de lastrar mucho se debe a que seguro que llevas poca presion para rodar por monte. y claro en carretera eso se paga.

    respecto a lo de las presiones siempre andube con camara y nunca tube que reponer presion. incluso despues de parones de un mes o dos.

    era un tema que me acojonaba del tubeless,pero veo que va bien.
    ademas me dicen que las crossmax SL (que me han llegado hoy)sellan bien.
     

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