Nueva BlindSide

Discussion in 'Allweather' started by Allweather, Mar 16, 2010.

  1. Allweather

    Allweather AllWeather S.L.

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    La nueva BlindSide será la máquina de TRansition Bikes destinada a un uso enduro extremo/freeride. Sus características serán las siguientes:

    REcorrido ajustable entre 165 mm y 190mm con amortiguador Fox RC4 de serie.
    Nuevos tubos horizontal y vertical hidroformados, con mayor robustez. .
    Diseñada para horquillas de pletina simple de 180 mm de recorrido y compatible tanto con horquillas de 160mm como con doble pletina de 200mm

    La geometría se mantiene idéntica al modelo actual y en opción de bicicleta completa se podrá optar por montajes con un sólo plato o con dos platos e incluso HammerSchmidt.

    Os dejamos alguna imagen del prototipo y colores que estarán disponibles.

    ¡Saludos!

    Blindside_2010..jpg Blindside_Colors&#9.jpg
     
  2. freeAYUD

    freeAYUD el miembro

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    Me parece cojonudo!!

    Muy buena idea de enfocar la blindside hacia un uso más polivalente. sin duda, ya sé cual será mi próxima máquina.
    por fín ya no tendré escusas para lanzarme por cortados de los grandes de verdad en medio de las rutas endureras...
     
  3. Boscoso

    Boscoso Arrastrao

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    Si Fernando,si,como si fuera un impedimento para ti ir con la Covert a la hora de tirarle a un cortado.........:whistle

    Supongo que con este modelo se cubre el hueco que habia dejado la "extinta" Dirt Bag

    Por cierto,disponibilidad?
     
  4. Allweather

    Allweather AllWeather S.L.

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    Previsiblemente estará disponible a partir del mes de julio,

    Saludos
     
  5. gusnet

    gusnet A cascoporro!

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    Vendo dirtbag, jajajajajajajaja. Veremos cuando este el nuevo engendro diabolico acabado, la geometria si es la misma sera muy de free y otra cosa a tener en cuenta sera el peso final.
     
  6. xRider

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    Digo lo mismo que con la Covert, gran idea la del cambio de guiado de los cables!!

    Parece que la parte trasera se ha modificado, entre que el punto de giro en el pedalier está más elevado (mejor pedaleo :mrgreen:) y que se le podrá meter un eje normal de 9mm, cuanto más la miras, más gana!!
     
  7. freeAYUD

    freeAYUD el miembro

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    El peso final, gus, seguro que es bastante bueno, el cuadro de la blindside actual ya tiene un peso aceptablemente bueno en relacción con su solidez y el grosor de tubos que gasta, y seguro, seguro que han rebajado algo este peso con el uso de los hidroformados y esas cosas, por ejemplo, la nueva covert tiene más refuerzos que la vieja, y pesa lo mismo o un pelín menos.
    Estoy deseando ver el resultado final, pero me suena muy, muy bien.
     
  8. gusnet

    gusnet A cascoporro!

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    Si no me equivoco la actual blindside ya pesa menos que la dirtbag, no? Veo tambien pipa 1 1/8 arriba y 1.5 abajo, cosa que no me gusta nada ya que no podre aprovechar mi totem 1.5....:taz
     
  9. freeAYUD

    freeAYUD el miembro

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    si, pesa menos... el tema ese de las direcciones, en fin... yo no las acabo de comprender, es una coña marinera, pero...
     
  10. xRider

    xRider Equis

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    arreglando pinchazos (ZGZ)
    Es lo que tiene estar a la moda.
     
  11. silert

    silert En metamorfosis

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    Preciosa, muy buen diseño.

    Por cierto, esa imagen es de Solid Work verdad?

    Si queréis podéis entrar al hilo de mi firma, allí iré exponiendo diseños propios...virtuales XDDD

    salu2!
     
  12. FélixT

    FélixT Baneado

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    Efectivamente, se trata de un diseño en Solid Work...
     
  13. freeAYUD

    freeAYUD el miembro

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    Hombre, socio, no es que la covert me impida... hago lo que puedo, pero si es cierto, que tal cómo la llevo, la geometría que he conseguido es muy de pedalear, y claro, no es la misma comodidad que saltar con una bici más free...
    está claro que cuando buscas mucho rendimiento en dar pedales, por algún lado debes sacrificar el hacer el bruto, aunque el equilibrio que he conseguido es muy bueno!
     
  14. silert

    silert En metamorfosis

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    Merci :D
     

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