1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Nueva normativa de tráfico

Discussion in 'General' started by javichu220, Nov 9, 2011.

  1. javichu220

    javichu220 Miembro activo

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    BICIS POR EL CENTRO DE LA CALZADA
    El futuro reglamento, que pasará a llamarse "Reglamento General de Circulación Urbana e Interurbana", contiene un apartado específico para las bicicletas que, entre otras novedades, autoriza a los ciclistas a circular por el centro de la calzada en aquellas vías con un límite máximo de velocidad de 50 kilómetros por hora. En el resto de las vías deberán ir por el arcén de su derecha, si es transitable y, si no lo fuera o no existiese arcén, lo más cerca posible del borde de la calzada.

    Asimismo, se permite a los ciclistas circular en posición paralela, en columna de a dos, y pegándose lo máximo posible al extremo derecho de la vía. Y adelantar y rebasar a otros vehículos por la derecha o por la izquierda, según sea más conveniente para su seguridad.

    El borrador de trabajo del futuro reglamento autoriza el tránsito de bicicletas por las aceras de más de tres metros de ancho cuando la densidad de peatones lo permita y siempre a una distancia mínima de un metro de la fachada de los edificios. En todo caso, los peatones que circulen por la acera tendrán la prioridad sobre los ciclistas.

    Todas estas medidas ya están contempladas en la ordenanza de circulación de peatones y vehículos que el Ayuntamiento de Barcelona aprobó en febrero del 2007. Se demuestra una vez más que la capital catalana está sirviendo de inspiración para muchas de las medidas vinculadas al ciclismo urbano que la DGT impulsa a nivel nacional. No en vano, el propio responsable de la DGT, Pere Navarro, trabajó en el departamento de Movilidad del consistorio catalán antes de emprender viaje hacia Madrid.

    http://www.elperiodico.com/es/notic...ristas-circular-por-arcen-hay-trafico-1214001
     
    javichu220, Nov 9, 2011
    #1
  2. bomberoski

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    Buen aporte. Gracias.
     
    bomberoski, Nov 9, 2011
    #2
  3. MARABA32

    MARABA32 Miembro

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    Me parece genial, algo de ventaja teníamos que tener digo yo.
     
    MARABA32, Nov 9, 2011
    #3
  4. albertokaz

    albertokaz Miembro activo

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    Que tal compañeros, hace tiempo leí una noticia similar, en la que tambien se decia que en calles de un solo carril y dirección única el cicliste deberia circular en sentido contrario al del trafico. Me acuerdo de es te punto por que me chocó muchisimo esta norma a alguno os suena también? estoy en lo cierto o lo leí mal?
     
    albertokaz, Nov 9, 2011
    #4
  5. pontaeri663

    pontaeri663 Miembro activo

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    Suena eso muy raro, ¿no? XD

    Lo que tengo entendido es que en las Zonas 30 (máximo 30km/h) puedes ir en dirección contraria.
     
    pontaeri663, Nov 9, 2011
    #5

  6. repetido87

    repetido87 Novato

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    gracias por la informacion.
     
    repetido87, Nov 9, 2011
    #6
  7. IsabelMadrid

    IsabelMadrid Novato

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    Gracias por la información. Si casi es lógico, ir al lateral es más peligroso. Te adelantan y a veces lo suelen hacer pegados...
     
    IsabelMadrid, Nov 9, 2011
    #7
  8. lunaticosoad

    lunaticosoad Baneado

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    si contribuye a ke hayan menos accidentes, bienvenido sea
     
    lunaticosoad, Nov 9, 2011
    #8

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