1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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nuevo con dudas

Discussion in 'Mecánica' started by sebastian coe, Oct 25, 2006.

  1. sebastian coe

    sebastian coe Miembro

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    alguno me podeis explicar como hago para que al subir piñones no se me quede enganchado el cambio y tenga que volver a darle y bajar
     
  2. hirvimies

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    no acabo de entender muy bien tu duda.... pero viendo lo que escribes, o tienes el cambio hecho un asco, le falta un poco de 6 en 1, o toca uno nuevo! ;)
     
  3. fantich

    fantich De FE

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    Explicate mejor y así podremos ayudarte.
     
  4. sebastian coe

    sebastian coe Miembro

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    Lo que me ocurre es que cuando cambio de un piñon pequeño a otro mas grande este no entra, sino que se queda como enganchado, subo otro piñon y entonces entra, ya los he limpiado a tope y puesto lubricante a tope, tienen 1000 kilometros y son XT
     
  5. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Tensa un pquito el cable del cambio en la rosca de los pulsadores en sentido antihorario, a ver si se soluciona. Por que si dices que esta limpio engrasado y es nuevo debe ser que el cable este destensado.
     

  6. sebastian coe

    sebastian coe Miembro

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    GRACIAS. ahora voy a salir y lo pruebo luego digo algo. Gracias. Aveces los nuevos hacermos preguntas muy chorras pero ya sabeis lo que pasa al principio que todo te parece chino.
     
  7. Manu24

    Manu24 Novato

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    Revisa tambien a ver si tienes algun eslabon doblado de la cadena
     
  8. fantich

    fantich De FE

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    Efectivamente, como ya te ha comentado "Carlitos..." si lo que ocurre es que le cuesta subir, hay que tensar el cable, pero dándole a la rosca muy poco, como 1/4 de vuelta cada vez, hasta que consiguas que te sincronize bien.
     
  9. sebastian coe

    sebastian coe Miembro

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    Nada chicos no hay forma, por mas que toco la rosca nada, sigue el mismo problema, y he revisado la cadena y esta bien. Gracias....
     

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