O. A. 160

Ahi, tu dando donde mas duele, mira que te gusta hurgar la herida.

 

Murci, creo que a ambos nos ha pasado lo mismo..

Hemos querido comparar la patriot con la helius y no tienen nada que ver... Si por recorridos, pero no por todo lo demas...

La patriot no solo es mas ligera, sino que pedalea mucho mejor, y te puedes permitir mas "licencias". .. La nicolai es mas gerrera, muuucho mas sensible, y baja mucho mejor, pero a la hora de darte la panzada de km no es tan efectiva y polivalente...

yo al final la nicolai la embrutezco para bikepark y hacer el cafre, pero también poder hacer rutas cortas e intensas...

Para el resto Liteville (o si la vendo pillar la alpine...) ..

Resumen, patriot como bici unica si, nicolai dependiendo de las rutas, no.

 

en esa parte tengo serias dudas la patri es mucha patri:baile

 

le has cogido mania????

 

si................ a su ex dueño:cuñao

 

la verdad es que es un misil bajando, mejor que la patriot en zonas reviradas, pero a la hora de meterme rutas de un monton de horas me da pánico mientras que con la patriot le tiraba a todo pá riba y pá bajo

ya veré que hago, pero primero tengo que vender la nico y de momento esta mañana me voy con la rigida

 

Que tendran las Orange ?..... ya somos unos cuantos que despues de haber tenido una, hemos o estamos pensando en volver a ella.
Murci, no se como ira la Blood, pero si te puedo hablar de la Alpine.
Para mi en muchos aspectos... mucho mejor que la Patriot

 

Pozi...

Yo si vendo la LV caerá una Alpine neon yellow

Murci..... ofrece tu nicolai o la mia... Si vendes la mia me quedo con la tuya, jajaj aQue tiene maxle trasero :-D

 

:cuñao

 

Álvaro, por mi parte,cuando más satisfacciones me ha dado la patriot ha sido cuando la he montado "ligerita pero guerrera", y siento que, aun con sus 180mm traseros, es cuando da más de sí. Supongo que quizás por eso, su espacio en el catálogo de orange ha sido ocupado por una five "venida'pa'rriba", o sea, por una alpine. Y aun sin haberla probado, siento que me encajaría mejor la última que la primera por el ángulo del tubo del sillín, pero hoy por hoy necesitaría más argumentos para desbancar a la naranja naranja de su posición de titular. Sin duda, una mayor diferencia en el peso de un cuadro al otro, hubiera podido hacerme decidir.

También he optado, como tú, por complementar por arriba a la patriot con una bici montada para bajar; en mi caso hasta ahora ha sido la 224, y en camino está su sucesora, una Ventana la Bruja que montaré con la boxxer y el resto de componentes de la de DH.

Y también me gusta complementarla por "abajo", con una rígida de acero. Te diré que hoy por hoy, casi me hace más ilusión modificar algunos detallitos de la on one (mi rígida) para usarla más en la montaña que el montaje de La Bruja, pero como es una bici que está al alcance de los cacos muchísimas horas, no sería inteligente hacerlo. Esa ilusión la atribuyo a la "perspectiva" que te da la rígida, a la sensación de "realidad", y por el subidón "extraordinario" que consigues al hacer bajadas "ordinarias": me encantaría usarla más, sin duda. Pongo muchas comillas en este párrafo, porque los argumentos que uso, si me los aplicara de forma consecuente, me llevarían a quitar la horquilla generosa que llevo delante, los frenos de disco, y demás ayudas tecnológicas, y te aseguro que no es el caso, no se trata de buscar lo esencial ni mucho menos, y por eso pongo comillas, para que no se me tome 100% al pie de la letra. Otros rigidistas de rango superior lo podrían explicar mejor, y con mayor rigor, que yo (Pol, si te apetece, diles algo, que tú te explicas muy bien! ). Sé que a ti las rígidas no te convencen, pero te sugiero que, si no lo has hecho y estás en proceso de cambio en tu establo, pruebes una de acero: bajando las sensaciones son diferentes a las del aluminio, y además se modifican de una manera que a los que nos gustan las dobles nos suele molar bastante.

Saludos

 

Murci, te digo lomismo que te ha dicho Álvaro, no creo que se pueda sustituir a la patriot por la mayoría de bicis de 180, ya que la orange es un concepto de bici muy especial (pedaleadora, bajadora desde la "sinceridad" , y adaptable a montajes muy variados) . Ayer vi en el facebook de orange un vídeo de un prototipo de lo que parece una mezcla entre blood y alpine, quizás sea esa la bici que tú buscas, échale un vistazo!

En tu caso, me imagino la zona por donde tú vas parecida a la ´nuestra, con muchas piedras y muy dura, o sea muy diferente a los singletrack que parece que abundan en uk, enfangados, con raices, pero sin la irregularidad que sufrimos/disfrutamos nosotros. Quizás por eso, o eres muy hábil, o la blood la veo justa de recorrido, y demasiado reforzada, o sea que quizás cuadra más la alpine con más recorrido. Pero en fin, que son sólo imaginaciones, tú que estás allí donde se gestan las naranjas, seguro que manejas información de más calidad.

Saludos!

 

Jeje, "rigidista de pro"...
Pues poco puedo decir que no se haya dicho ya, pero sigo enamorado de la P7. Hoy hicimos una ruta de corte rodador y va como un cohete con una Ranchero atras y tres platos. Y bajando, pues genial.
Y para las rutas de 1H por cerca de casa es lo mejor. Y no se estropea, no cruje, no hace ruido...
De hecho creo que le voy a regalar un restlyng en forma de Pike+juego de ruedas nuevo+frenos XT. Asi monto tubeless, homogeinizo con la Alpine y la actualizo, que ando siempre cambiando cosas de las dobles y la P7 sigue exactamente igual que hace ya casi 4 años.
Alguien vende unas ruedas DT o Hope de eje de 20 alante y 10 atras?

 

Ves como tú lo resumes como un pro???? jejeje

Por petición popular, ahí pongo el enlace al video del prototipo.

[video=vimeo;9493014]http://www.vimeo.com/9493014[/video]

Fijaros en cómo baja el loco ese...... fufff, qué estilazo, quizás con 30 o 40 años más de práctica...

 

Muy chulo la verdad, y vaya saltico majo...

Pero yo no la veo como una blood o alpine, la veo mucho mas tranquila, como si la st4 hubiera crecido.Sera un rollo 130mm, pq creo que segun lei hace semanas, en una entrevista, estaban probando la blood con 150mm de serie, sin bieletas extra como ahora para alcanzar ese recorrido, lo que no se donde lo lei, pq cuando buscaba cuadro me llegue a empapar de muchas fuentes, y muchas extranjeras.... :S

 

Pues igual tienes razón, ya que la horquilla es una pike.

Acabo de ver el otro vídeo de la p7, y es chulísimo, de esos que dan ganas de pillar la bici.

 

*****, vaya saltaco, la virgen.

 

tengo una pike de muelle nuevecita a la venta

 

Ricardo, si va por mi, la Pike es lo unico que tengo, pero gracias. :wink:

 

puah yo me quedo con los calcetos !

 

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