Old School

Discussion in 'General' started by jontomac, Aug 15, 2004.

  1. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    En la pagina de weight weenies he encontrado esto http://weightweenies.starbike.com/articles.php?ID=68 Para mi la mejor bici rigida que se ha hecho nunca y tiene 12 años! Ademas por lo que deduzco el dueño debe ser paisano
     
  2. tonbus

    tonbus Miembro Notable

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    Más pallá que pacá.
    Hombre, es preciosa y buenísima bici. Yo le cambiaría el sillín, las cubiertas y le pondría un manillar de doble altura que ahí va uno como en la de carretera.
     
  3. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Lo malo es eso, que no se puede cambiar el manillar, la potencia y el manillar son de una pieza van soldados.
     
  4. carjorbar

    carjorbar Miembro Reconocido

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    Pues aquí en Vitoria han debido de vender una de esas de color rosa y naranja tiradísima de precio, que pena. Yo creo que es la única bici que se habrá revalorizado con el tiempo, conozco a gente que pagaría más por una Klein como esa que por una bici nueva bien equipada.
     
  5. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Pues yo he encontrado una de del año '93 naranja y rosa a un precio interesante cualquier dia cometo una locura (y me echan de casa tambien). A un amigo mio se la robo un gitanillo y luego cuando recuperamos la bici nos enteramos que la habia vendido por 25000 pelas y el que la habia comprado tampoco sabia lo que llevaba debajo del culo, total que fueron a juicio y el juez dijo o carcel o servicios sociales y me colega se "enrollo" y solo fueron servicios sociales. La bici estaba valorada en un kilo.
     

  6. Miki

    Miki Miembro activo

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    El dueño es amiguete mio, y puedo dar fe de que tiene la bici cuidadísima!! Conozco de unos cuantos de por aqui que le han dicho varias veces que le dan lo que quiera por la bici... pero no está en venta :D

    Miki
     
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  7. klein

    klein Old School Team

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    Yo tengo una klein attitude del 95 que no la pienso vender, para mi és la mejor bicicleta que nunca se ha fabricado y és con la que salgo a disfrutar de la montaña.
    El peso de la bici esta alrededor de los 9kg, aunque ahora llevo unas spinergy de carbono y creo que debe estar rondando los 9,5kg fiables, pq otra cosa puede ser 8kg como la de francesc al cual conozco, pero no me atreviria a bajar al mismo ritmo que voy con la mia.
    Un saludo
     
  8. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Yo tenia una attitude del 95 color sea&sky que estaba tb sobre los 9-9,5 kilos y me la vendi para comprarme otra bici de lo cual ahora me arrepiento pero como la vendi a un buen precio.... si hubiese podido la hubiese conservado.
     
  9. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    pues como ya está este post aquí mismo meto estas fotos (y no digo ni mu...)

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  10. jontomac

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    Yeahhh guapas las fotos palmix :D . Mirad www.wundel.com es una pagina para frikis de las klein.
     
  11. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    esa que he puesto está en venta: 2250 E.
     
  12. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Buffffff hasta ahora la Adroit mas guapa que había visto tenía un color Rojo Ferrari, Pero este azul creo que va a ocupar el puesto Nº1 a partir de ahora.


    Un saludo.
     
  13. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    pos si, TOO MUCH BEAUTIFUL TO RIDE IT!
     
  14. Carbonboy

    Carbonboy CarbonÃssimo!! Moderador ForoMTB

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    menuda bicha..caviar caviar..del iraní... :shock:
     
  15. carjorbar

    carjorbar Miembro Reconocido

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    Pues aquí tenéis todas estas, deben de ser del mismo dueño, menuda colección...

    [​IMG][/img]
     
  16. jontomac

    jontomac Bon vivant

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  17. MN

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    Lo que estareis de acuerdo es que antes las marcas tenian muchisima mas personalidad que ahora.

    Comprarse una u otra dependia de lo que buscaras en una bici. Y muchisima gente era fiel a marcas, u odiaba otras.

    Por ejemplo:

    Klein, los reyes del aluminio, calidad increible, cables por dentro
    Kona, bicis ultraracing
    Marin, muy buena calidad con enfoque racing
    GT, la religion del triple triangulo
    Scott y DiamondBack, grandes marcas de calidad
    Trek, con sus racores y cuadros con tubos de carbono
    Cannondale, esos cuadros con punteras retrasadas y soldaduras muy pulidas
    Specialized, bicis muy equilibradas

    No se discutia de interaccion pedaleo/suspension, o recorridos de suspension, o cojinetes, o roturas de pipas. Mas bien era el triple triangulo no me gusta porque no puedo poner cantilevers normales, los racores son mejores que las soldaduras, los componentes Marin lite son la leche, la horquilla P2 es la mas rigida, el aluminio de Cannondale es mejor que el de Klein, la Stumpjumper es mejor que la Pine Mountain...

    Se ha perdido parte del fanatismo de marcas.
     
  18. Taronja

    Taronja Miembro

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    Palmix, la bici es preciosa. Que pena no tener esa pasta.

    Aqui van mas fotos para que babeemos todos:
    Una Adroit del 97
    [​IMG]

    Una Attitude del 2002
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  19. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Tienes mas razon que un santo. Te comprabas una bici porque te gustaba la marca y punto. Ahora salvo excepciones si le quitas las pegatinas a una bici no sabes decir que marca es. Te has olvidado las Yeti 100% racing. con las vainas y tirantes de una pieza. En aquella epoca solo habia o rigidas o dobles no habia rigidas de xc o d dual dobles de descenso, freeride, dual, enduro, rally o pollas en vinagre nada de nada esto se ha especializado mucho.
     
  20. MN

    MN Baneado

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    Murcia, EEUU...
    Cierto, el nombre ya lo decia

    YETI F.R.O. (FOR RACING ONLY)

    Un solo tubo para vainas y tirantes.
     

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