http://www.bikerumor.com/2012/04/19/first-look-open-mountain-bike-1-0-29er-photod-weighed-ridden/ Pues nada que menos de 900 gramos con todo para una 29er en talla L. Además de molarme el montaje bastante, no me parece el siempre lo mismo.
Pues si que tiene buena pinta,unos acabados muy currados,un peso fantástico y una estética sobria,una alternativa factible para el que quiera montar algo ligero y diferente
Me encanta el aspecto que le da el carbono mate. Y el peso, buenisimo para ser esa talla. Tambien me gusta la cantidad de tallas diferentes que va a haber. Y tambien han copiado el MB clase B... Y comparar esa aberracion con el clase B, es exactamente lo mismo que pasar de un cuadro chino a un Cervelo. ¿tienen el cuadro chino la misma flexibilidad, rigidez, resistencia, calidad de construccion... que el Cervelo? Porque copiar una geometria y peso, lo puede hacer cualquiera, pero el resto de caracterisiticas no
¿Habéis leído lo que dicen al final del grupo SRAM 1x11? .... eso sí que supondría un ahorro de peso IMPORTANTE !!!!
Te has columpiado 780gr en talla 48 de un cuadro sin pintar y vete a saber con que cosas de menos no es 690gr en talla 56 pintado, con puntera y cierre de sillin No se que hablas de nacionalidades ni historias porque aqui nadie ha dicho nada de China, es mas, Open Cycle ha dicho abiertamente que fabrica en China. Y sobre tu idea de que los cuadros simplemente copiando las formas consigues el mismo comportamiento, no hay comentarios. Enterate de como funciona Hong-Fu y luego vuelve a dar lecciones de que y a que precio comprar
Que yo sepa de los punteros nadie lleva piñon de 38, todos por ahora se tiene que adaptar a los piñones que hay por ahora y lo máximo es de 36T. para shimano y SRAM y 38 que han sacado KCNC hasta que SRAM no saque su nuevo XX 1x11 con piñon de 40T. La gente ahora tiene que jugar con los platos, como Kabush que corrió en Bélgica con un 32 o 34. ---------- Mensaje añadido a las 22:44 ---------- El anterior mensaje fue a las 22:43 ---------- y mira, la "toneria" de poner un agujero para ver si la tija está suficientemente metida me ha gustado, aunque también es un punto más para la aparición de fisuras, y Vroomen de estas sabe un rato largo después de las Cervelo..
No solo se tienen (la gente en general que defiende los cuadros replica chinos) que enterar de como funciona Hong-Fu,esque si por lo menos los defensores de estos cuadros supiesen minimamente como se fabrican los cuadros de fibra de carbono en general sabrian que por mucho que copies las formas de un cuadro no vas a conseguir que el comportamiento,rigidez y absorcion del mismo sean ni minimamente parecidos ya que lo que define estas caracteristicas no son las formas que se copian facilmente haciendo unos moldes partiendo de un cuadro original,son las fibras usadas en la construccion,la colocacion de las mismas,las direcciones en las que se colocan y el epoxi usado en cada parte,eso es lo que marca la diferencia de un cuadro "de marca" a una replica china que solo busca parecerse a un cuadro bueno y fabricarlo lo mas barato posible para venderlo por 300 euros y aun asi tener ganancias....... La pena del mundo de las bicis es que no es como el mundo de los coches,los chinos estan intentando "meter" en europa sus marcas de coches replicas y normales y no lo consiguen porque ninguno supera ni unos minimos estandares de seguridad para los ocupantes,si alguna marca puntera le echara huevos y comprara unos cuantos cuadros chinos para hacer test de resistencia y absorcion de impactos y vibraciones mas de uno cambiaria de opinion,porque ademas estoy absolutamente seguro que ninguno de los que defiende esos cuadros se compraria un coche chino...... Saludos
Son mucho mas inteligentes los que se compran un cuadro chino pensando que es igual que uno tope de gama, pero costando bastante menos. +1 Es decir, que tu mismo estas diciendo que el cuadro chino es una basura. ¿Cuantos cuadros chinos han venido que no estan alineados? Conozco hasta a quien le ha venido las guias de los cables montadas mal, cosa que es irreparable a no ser que hagas una chapuza para solucionarlo. La comparativa con un coche es bastante mas parecida que la de las gafas. Sencillamente, lo fundamental en un coche y una bici es su chasis, su estructura, y en una gafa no. Si el chasis de un coche o bici es malo, por mucho que el resto lleve lo mejor de lo mejor, seguira siendo malo. Una montura de una gafa no va a soportar muchos esfuerzos, aunque aun asi, puede fallar y te durara menos que una original por culpa de lo abrasivo que es el sudor. Eso, sin entrar a valorar los cristales. Si no valoras tus ojos, usa lentes chinas.
Informate un poco antes de hablar, busca los tests de Velonews, Tour, Zedler.de, EFBe.de y EN14781 por ejemplo Y todo eso no tiene valor o que? Hong-Fu y similares paga a los vigilantes de las fabricas de Trek, Cervelo, etc para que hagan la vista gorda durante unas horas y poder copiar los moldes, por eso hay un modelo de Hong-Fu exactamente igual a la Trek Madone p. ej. No creo que sea un modelo de negocio que debas venir aqui a defender No todo el mundo usa pre-peg
Estas confundiendo las pruebas subjectivas de algunas revistas con los tests cientificos que hacen Tour o Velonews o otras empresas de estandarizacion. Tu mismo estas diciendo que con un cuadro estilo Hong-Fu no tienes ninguna seguridad, el cuadro puede estar bien testado o no pero no hay un ningun organo que se encarge de regularlo. Mira a ver como son las copias de Pinarello de E-Bay con fibra de vidrio en vez de fibra de carbono en algunas zonas. Tu te crees que van a salir corriendo con el molde? Los copian alli mismo. Parafernalia ninguna hijo mio, comprar 5-6 cuadros de tallas diferentes para copiarlos es mucho mas caro que sobornar a un vigilante chino, por mucha diferencia 1- Cyclingnews no hace tests 2- Hablo de tests cientificos
Pues yo tengo un cuadro chino "tuneado" de specialized, pero no se me ocurre decir que es mejor o que es original, de hecho es lo primero que digo al que me pregunta por el...me gusta su estetica y no me llega la pasta, es lo que hay.
Epic-o haz el favor de no perder el tiempo, te voy a tener que poner a estas alturas la definición de troll?
