Buenas Estoy pensando en cambiar de burra pero no lo tengo claro ya que lo que quiero hacer son rutas de mas de 50Km con subidas duras y kilometriacas al igual que bajadas guapas o tirarme algun que otro fin de samana ruteando y pasando noche en refugios o vivac. Serian sobre estas dos: Santa Cruz Blur LT 2 Devinci Remix SL Que me podeis decir? Muchas Gracias Saludos
para esa clase de rutas "creo" que mejor bicis ligeras y pedaleadoras como specialized stumjumper, trek fuel, lapierre zesty, giant trance,..... de la devinci no se nada y ni sé cual és por lo tanto no opino, la blur lt2 te puede servir, pero buscale componentes ligeros para que no se vaya de peso (fox float/RS revelation, rp o monarch, thomson o easton,.......)
La davinci no la he podido probar pero supongo por el sistema que lleva como funcionará la suspension y por el tipo de rutas que haces podria ser mas adecuada que la santacruz. Una buena opcion para decidirte es intenta contactar con los distribuidores para españa haber si puedes probar una así como alguna otra opcion que puedas tener en mente. Saludos
Buenas Perdonar que no respondiera antes pero no me dejaba entrar, y yo que con el ordenaca soy un poco negao puesssss. La duda que me esta rondando sobre las dobles es el tema de recorrido, ya que unas estan en torno a los 120mm y otras en 140mm y despues de ver que los cuadros rondan los 2.8Km mas o menos ¿cual puede ser el peso razonable ya montada y con que recorrido funcionaria mejor? Invierto la pregunta ya que por mucho que vea bicis si no se por que linea mirar voy a estar mas perdido que un burro en un garage (mas de lo que estoy) Muchas gracias Saludos
Buenas. Mira, aquí llevamos de todo. Desde rígidas ligeras y rígidas pesadas hasta dobles, en un rango que va desde los 120 a los 180. Yo tengo una foxy de 140 y una reign x1 de 170, y es esta última la que más saco. Así que tienes que ver que es lo que más te tira, y ver tu presupuesto. Lo ideal sería que la bici, como muchísimo, te pesara 16 kgs. Aunque la mía pesa 16,7 je je Elige un sistema que pedalee bien si es posible. Para eso, nada como los pivotes virtuales o el maestro de giant. O llevar amortiguador con propedal o bloqueo, claro está Un saludo
Buenas Despues de lo que me comentais, que os parece 127mm detras y 130 delante con un peso que no llegue a los 13Kg y el cuadro que sea hecho a mano: Remix SL 3 - 2009 Virtual visit Ya me direis Gracias por todo Saludos
Ambas bicis son muy buena opción, aunque en mi caso, y como dice Mondrakón, me decantaría por el VPP. De hecho, tengo encargada la Blur LT2 (desde hace un mes y medio...grrrr) para sustituir a mi blur XC, para las rutas mas largas donde apetece ir mas ligerito que con la burranca de enduro bestia, a la par que te permita bajar con mas alegría que con una bici de XC puro y duro... SAludos.
Pero Immortal va a sacar disco o no? 140 es un buen número para todo. No se si se siguen fabricando las Prohet, pero están muy bien para un poco de todo.
Buenas La verdad que la blur lt2 parece la opcion mas segura, la duda que tengo con su cuadro es sobre el carbono ya que no se muy bien como puede resultar despues de unos años dandole caña, y si tiene el cuadro garantia de porvida Gracias Saludos
Yo tengo una prophet que ha echo de todo, salidas de varios dias, maratones de 180 km., viajes con alforjas, bike park, carretera.. y todas las animaladas que te puedas imaginar, solo te puedo decir que tiene una fiabilidad excepcional nunca me ha dejao tirao, la iba a vender y me la quedo, solo te digo eso. Respecto al carbono, yo tambien era bastante reacio hasta que adquiri una MOTO, pues exactamente no se nota si llevas alu o carbon, de echo con esta bici se puede hacer mucho el animal y ahora voy a correr avalanches con ella, por cierto rutea de lujo, con la MOTO he echo hasta salidas de 100 km y casi 3.000 m de desnivel positivo lalala
De tus dos opciones iniciales yo me quedaria la Blur. Debo decir que conozco las Santas y me gustan, y en cambio no conozco tanto las DeVinci u otras opciones. Ten en cuenta que, haciendo cuatro numeros, veras que el cuadro Blur con RP23 pesará casi lo mismo que muchas de las opciones mas rodadoras que te han propuesto, y todo dependerà de los componentes que elijas (de 14kg o 15kg que puede pesar la burra, solo 3 son del cuadro). Pero... la Blur puedes llegar a montarla bastante bruta cuando otras marcas lo desaconsejan (ex. horquilla de 160mm). Yo en su dia comparé MSC Zion y mi actual Heckler. Cuadros muy parecidos, casi mismo peso, pero cuando pedi a MSC si podia meter una horquilla 160mm su respuesta fue que la bici no esta preparada para ella y no lo aconsejaban... en cambio la Heckler o la Blur si.
Buenas Cuando decia lo del carbono en el cuadro de la blur es sobre las bieletas del amortigudor, lo unico que me hace dudar un poco de la blur lt 2 es el recorrido de 140mm tanto alante como a tras para las cuestas ya que en la zona de Gredos y demas las cuestas son kilometriacas y con bastante desnivel al igual que senderos un poquito pinos y no se como reaccionaria, si para bien o ....... pero por el resto si que la veo perfecta. Cuando me refireo si penaliza subiendo( la geometria ) no quiero decir para un campeonato ni nada por el estilo pero si que me gusta subir a un ritmo constante y todo lo rapido que el cuerpo me permita. Sabeis si tiene garantia de por vida el cuadro? Sobre el peso de la Blur Lt2 se puede dejar en unos 12Kg-13Kg ? Muchas gracias por la ayuda Saludos
la verdad que las bicis que dices son la caña, pero por las rutas que vas a hacer de kilometraje y subidas, creo que una trek fuel, specialized strumpjumper o similar se adaptarán mejor. suben bien, bajan bien, en definitiva tienen la polivalencia que necesitas.
Buenas En estas dos semanas he visto la Rize, Trek fuel, stumpjumper, Mondraker Factor RR, Remix y Blur LT2 y la verdad que pintan de la leche, pero me comentaron que la Stumjumper es la mas ratonera y comoda por tener un cuadro mas corto lo cual subiendo es peor dentro de lo buena que es comparandola con la Trek Fuel que es la mas larga y sube mejor que baja pero tambien dentro del contesto de ALL MOUNTAING y las demas estaban en un termino medio entre estas dos salvo la Blur que al ser de 140mm y su geometria era difenrete y que podia costarme un poco mas para subir pero para bajar era la caña asi que estoy un poco liado ya que cuando comente de hacer rutas en Gredos o en un futuro la transpirenaica si que me digeron que la Blur LT2 se quedaba un poco fuera y para mas remate me dicen que la HiFI de Gary Fisher es otra eleccion a tener en cuenta, pero que no pase de 130mm, asi que jod....... que lio para comprar una burra ya que con tanta tecnologia y depuracion de las diferentes modalidades la verdad que se convierte en un mundo esto de pillar una burra. ¿Como lo veis? Muchas gracias y perdonar por el toston Saludos
Hola! Yo tengo un colega que ha tenido una Fuel y la verdad que estaba bastante contendo, la utilizaba básicamente para bajar (un uso que finalmente el basculante no aguantó, y para el que no está pensada, ahora tiene una Remedy) pero también se hizo rutones maratonianos por los pirineos. Básicamente decir que es una bici que pedalea muy bien y que se puede dejar muy ligera. Yo tengo una Rocky mountain Etsx, también pedalea muy bien, según el catálogo de Rocky es de "Marathon" que creo que encaja con tu uso. Eso sí, yo la tengo montada bastante pesada y bajadora, pero he visto montajes muy cercanos al XC. Tiene tres opciones de recorrido, con los que cambia un poco la geometría y mucho el tacto, a menos recorrido, mas vertical y mas dura. Con 140 se puede rutear perfectamente si el sistema está enfocado a ello. Por comparar, un colega tiene una Kona Dawg, con el mismo recorrido (5") que la mía y la diferencia es brutal, para lo bueno y para lo malo, la Kona es mucho mas tragona. En todo caso, es muy interesante poder contar con un sistema que te permita variar el recorrido y el tacto de la trasera. SALUD!!!
