opinion Mondraker

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by komandero, Feb 7, 2008.

  1. komandero

    komandero KOMANDO FISIOJREIG.COM

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    Hola foreros, aunque me mueva mas por el foro de duatlon y triatlon.....
    una preguntilla, estoy pensando en comprarme una bici Mondraker modelo finalist pro del 2008.

    Que resultados dan las mondraker...........?
    enconcreto este (finalist pro) para competir en duatloes y triatlones cross?





    Cuadro Finalist Custolite 6061 triple butted

    Tallas M / L / XL

    Amortiguador /

    Horquilla Rock Shox Recon SL Coil 100mm RMT lock-out

    Dirección Onoff Razor

    Potencia Easton EA30 31,8 90/105/120mm

    Manillar Easton EA30 31,8 585mm flat

    Puños Onoff Cylinder black/grey

    Tija Easton EA30 27,2 350mm

    Sillín Onoff Expert Cromoly black

    Freno Del. Avid Juicy 3 160mm I.S

    Freno Tras. Avid Juicy 3 160mm I.S

    Manetas Avid Juicy 3

    Llantas Abyss XC wheelset

    Radios 2.0 black

    Buje Del. Abyss Disc 32h dc20

    Buje Tras. Abyss Disc 32h dc22

    Neumáticos Kenda Klaw XT 26x1.95 black front/rear

    Bielas Truvativ Blaze 3.1

    Pedalier Truvativ Power Spline

    Pedales Onoff MTB SPD black

    Cadena Sram chain PC 951

    Desviador Sram X-7 low clamp

    Cambio Sram X-9 short cage

    Mandos Sram X-7 trigger

    Piñón Sram PG-950 Powerglide 11-32 9s


    A imagen y semejanza de la gama Podium, las nuevas Finalist ofrecen el mismo rendimiento con un plus de comodidad sin recurrir al costoso Scandium. El cuadro en aluminio Custolite totalmente conificado fija la báscula en 1540g y permite conseguir un conjunto de gran valor añadido; bloqueo Pop Loc remoto al manillar, frenos de disco Avid hidráulicos, 27 velocidades, transmisión Sram, juego de ruedas Abyss, componentes Easton… Tanto la Finalist como la Finalist Pro ofrecen los últimos avances derivados de la competición en un segmento accesible a todos los públicos.



    Cuadro de aluminio Custolite con diferentes espesores buscando ahorrar material allí donde no es necesario y buscar la mayor rigidez y precisión con el menor peso posible, 1540g. Nueva geometría XC con ángulo de sillín más cerrado y mayor longitud entre ejes.
     
  2. JAVIER NAVARRO

    JAVIER NAVARRO tinker

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    pinta bien pero los neumaticos no son de fiar por lo demas ahora mondraker ha mejorado mucho si te gusta adelante
     
  3. komandero

    komandero KOMANDO FISIOJREIG.COM

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    gracias tio, pensaba que nadie se iba a dignar a contestarrrrrr.
    lo de las ruedas le pondre unas nokian
     

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