Exactamente igual que el compañero Harbi. Subo siempre sentado y llevo siempre el amortiguador en posición Trail. Sólo lo toco cuando voy a meterme por alguna bajada chunga que lo abro del todo. Cerrado sólo lo llego a poner en asfalto y en mis salidas no suelo pisarlo. Haz la prueba un día subir con el amortiguador en posición trail y verás que bien va
Si, también me han ofrecido la vip por 1800. Desde luego es buen precio para la máquina ,por eso la estoy valorando seriamente. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
Pues el sábado lo probaré. La verdad es que yo siempre lo llevo en climb menos en las bajadas. A ver si no estoy gozando las virtudes de la occam al completo.
No me jodas hombre!! Si siempre la llevas cerrada te pierdes toda la comodidad que proporciona el llevar una doble!
Como dice el compi para hacer lo q dices haberte comprado una rigida jeje yo como él casi siempre trail menos cuando hago bajadas q abro del todo
Hola, como veis las suspensiones fox de la Ocam H50 vip bueno de componentes en general pero las suspensiones que es más lo que interesa.
Hola a todos, soy nuevo en el foro ( y es la primera vez que participo en uno). Tengo una tr h30 2016 desde marzo con unos 1700 km y el domingo pasado noté que al frenar vibraba la máquina entera: Holgura en la dirección y en el amortiguador. Os ha pasado a alguno?, os parece normal que se desajusten estos elementos con tan pocos km?. Puede ser un mal ajuste de montaje? Sí que es verdad que esta bici me lleva más a senderos rotos y bajadas trialeras, incluso bajo por algunas que antes con mi bici de XC de 26 no me veía capaz de bajar. Pero nada exagerado, sin grandes saltos ni velocidades extremas. Por cierto, el peso no sé... pero la sonrisa en la cara cuando voy con la occam sí que es elevada. Y a mí eso es lo que más me importa.
Enla dirección no es difícil que pase, pero en el amortiguador lo veo más difícil Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk
Llevé la mía hace poco al taller y me dijeron que tenía las vainas flojas. Siempre es bueno revisar tornillería 2 veces al año.
Hoy me devuelven la bici del taller, espero que se resuelva con un apriete de la tornilleria. Tomo nota del consejo. Gracias.
Gracias por tu opinión, será muy válida para los estamos todavía dudando de que bici elegir para el paso a 29". Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Acabo de ver esa occam al lado de la cruz y no me podio resistir Jajjajajj. Respecto al peso de la occam h50 dices que pesa 13,6 kg? Que mejoras hiciste?
Bonita foto Emilio, por cierto, qué gomas montáis para uso all mountain. que no lastren desmasiado... Ahora llevo: spec ground control delante en 2.1 (me encanta, agarra muy bien y no lastra demasiado) spec fast track control detrás en 2.1 (no tracciona mal, pero la veo demasiado XC)..
Yo llevo High roller delante y es una pasada. Da mucha confianza y seguridad en bajadas técnicas y muy rotas. Y no lastra nada si la llevas como delantera. Atrás maxxis ignitor lastra un poco más que la ikon pero tienes un plus más de agarre sobre todo en terreno húmedo y roto. Importante las presiones. Yo si voy a realizar un recorrido muy roto y húmedo las pongo a 2 bares. Si por lo contrario hago una ruta seca y compacta las pongo a 2,5-3 bares. A ver si te sirve de algo. Mi humilde opinión.
no, si el 2.4 lo traía de serie la bici y no lo he usado. Como la occam es mi primera doble, le puse las gomas que tenía de mi rígida. Así que quité la ardent 2.4 y la ardent race 2.2 y puse las spec que tenía a medias..
