Orbea Rallon R4

Discussion in 'Enduro' started by Piter, Oct 19, 2013.

  1. MerlitroN

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    Compañero no se si me has entendido, lo que te digo es dar la vuelta al amorto tal y como está, donde te señalo con la flecha anclarlo al cuadro. rallon.JPG
    Da la impresión según la foto que en la parte del cuadro tiene más espacio para el cuerpo gordo del amorto.
     
  2. bicicletoris

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    bien gracias
    ok lo probé por encima e iba a ser igual, quedaba a la misma distancia del cuadro:(
     
  3. MerlitroN

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    ok, perfecto entonces
     
  4. Daserxt67

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    Ahora cuando pasen vacaciones , a ver sí me cuadran las cuentas y me puedo financiar un cuadro de rallon . Yo me lo pillare con el fox. Un amigo llevaba ese fox en su Enduro, y era muy sensible. Me gustó bastante. Pero bueno, que desde luego que probaria en muelle. El de la Bici de mi dh... es de medida 222 x 70. pero que pa probar me sobra. A ver sí roza en algun lado. Incluso pruebo esa medida de amortiguador a ver que tal. Asi no me gasto el dinero en balde. yo creo que este tipo de cosas se hacen en las bicis. está claro que cuando son nuevas te sabe mal y tal... ;););)
     
  5. MerlitroN

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    222 x 70 no te cabe, creo que la rallon es 216 x 63
     
  6. bicicletoris

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    bien gracias
    yo tengo hecho de to:D meter un amortiguador de 200x57mm en una covert que llevaba 190x50mm y luego meterle horquilla de 180mm para corregir el ángulo de dirección e iba con 167mm detrás cuando llevaba 150mm:D, tengo una hardrock rigida y le he llegao a poner horquilla de 170mm y ahora la llevo con una rigida de carbono:) vamos que no me dan miedo los tunings:D:D
     
  7. bicicletoris

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    bien gracias
    como valla con el martillo, verás si cabe:p:p
     
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  8. MerlitroN

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    Jjejejej, no jodas que hay si se arma un estropicio.
    Aunque arrecortando y atirantando to se arregla
     
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  9. Daserxt67

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    No nos volvamos locos que son seis mm. Y que es pa probar a ver sí roza el muelle. Encima la rallon tiene dos posiciones de anclaje de amortiguador .
    Ya se lo hice a un amigo en una comencal . De serie llebaba 216, pues se puso un amortiguador mio de 222, lo que hicimos es ir a un tornero , e hizo unos Casquillos con el centro del eje desplazado. Con lo que consiguió 3 mm extras. Yo creo que los 3 mm qe faltan se pueden corregir metiendo un muelle más blando y que baje un pelo más la Bici y arreglao. De paso absorbe más.
    Pero que son ideas. Todo es probar. Encima teniendo el amortiguador en casa. ;)
     
  10. Daserxt67

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    Un amigo se puso en una sx trail del 2007, un amortiguador de 240. Todos sabemos que el amortiguador de serie mide 228. Con una horquilla de 180, Osea que más o menos la geometria compensada. Incluso le gustaba más Asi. Tragaba más lógicamente.... ;)
     
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  11. Kevinvg

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    Bicicletoris está claro lo del sistema, pero algo tendrá que ver si fuera así no hubieran sido tan ******** de no hacer el hueco para el CC, porque ahora le meten el Float X que no tiene regulación de compresión en altas y que pasará? Funcionará igual que el Fox normal? No lo sé, está claro que es mucho marketing el tema BOS, yo solo digo que vaya complicaciones pudiendo poner el que se supone que va bien con la bici, pero admiro mucho lo que has hecho!! Por no ser de gente como tu no descubriríamos muchas cosas, lo que pasa que el método me ha impactado :D
     
  12. Daserxt67

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    Ya te pediré el martillo mágico ese un dia ajjajaajajaj :)
     
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  13. Zhakarias Garcia

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    Estoy detrás de un Float x Factory en medidas 216x63 seminuevo.Por lo que dice bicicletoris le va bien, pero es la primera vez que pillo un amorto de segunda mano y no se que otras medidas influyen para que me vaya bien y no tenga que revenderlo.
     
  14. Juan Antonio Cintero

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    Hola a todos , estoy en la tesitura de una rallon , pero montada toda XT con 2 platos ,bueno la X Team pero sin XTR , que os parece,que tal las suspensiones Bos, como no son muy reconocidas como sería el servicio técnico , en fin algunas dudas
     
  15. Spich

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    Bos no son muy reconocidas??? Ozuuuuuuuuu...
    Querras decir que no llevan 20 años en el mercado y que todavia no se ven tantas como RS o Fox, porque sino no lo entiendo la verdad
     
  16. rula_84

    rula_84 Miembro activo

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    Ojú... no reconocidas las Boss anda que te has lucido, son conocidas, el problema es el precio, que no esta al alcance de gente de la calle. Y por el tema del servicio técnico es de lo que me quejo yo... más que nada porque no hay servicio ténico en Canarias, y eso significa, enviarla a peninsula, lo que significa entre "pitos y flautas" esperar 1 mes pa saber que le pasa XD
     
  17. fransquier

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    Compañero, BOS es la horquilla...
    Yo siempre escuchaba y escucho eso de que BOS es para pros si la quieres saber utilizar.
    Yo he tenido fox 32, fox 36 van, RS lyrik aire y te puedo asegurar que la BOS es una **** pasada de horquilla.

    No soy ningun pro y ni me acerco a uno de ellos ni por asomo, pero te aseguro que notas todo, hidraulicos, compresion, finura, tacto... es brutal de verdad.
     
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  18. bicicletoris

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    bien gracias
    que mal va el cane, ni se os ocurra ponerlo :D:D:D:D
     
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  19. MerlitroN

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    Bici cuenta tio,,,
     
  20. Daserxt67

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    Yo tengo esto en el pueblo de al lado... :eek::eek::eek: que ganas tengo!! a ver sí me paso a verla esta semana que aún no la e visto en directo. ;)
     

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