Orbea Rallon R4

Yo cuando estuve currando en la Mercedes- Benz , el coche que iva de serie con cerámico, si que lo usábamos, pero ya digo que eso solo pasaba en ocasiones contadas.

 

Exacto, eso es lo que quiero una vez quitada la pintura darle algun barniz fuerte para protegerlo

 

Buahhh, ya me habeis quitado las ganas, tiene que costar una pasta. Pero quedaria guapa en raw

 

No te creas, no se si te acuerdas cuando tenían la R4 en test, la llevaban en aluminio vista y no me parecía nada guapa.

 

Quiero fotos de eso. No he visto ninguna en raw

 

Deja que busque con calma.

 

Bueno ahora toca salir al balcon a aplaudir.

 

Aquí la tienes

 

A mi si que me gusta en ese color ajajajaja. De hecho era una de mis ideas. En ese color si que no pasa de moda. Y parece una bici totalmente nueva.

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Y con las llantas negras y mi horquillita negra y blanca,,, ummmmmm

 

Consulta Santi, cuánto pesas y qué muelle llevas?

 

yo peso 84 kg , llevo un rock shox vivid r2c2 con un muelle de 350x2.75 , no soy de saltar ,( pero deberia llevar un 400x2,75)

 

Yo mi bici no la voy a tocar. De momento esta muy bien aún. No tiene prácticamente marcas. Algunas, pero poco. Pero si algún día está muy mal, se lo hago.
Lo haría bien hecho, claro. Lo que tuviera que hacer. Si se tiene que pintar de ese gris claro para proteger el aluminio, pues se hace y au. Luego barniz encima.

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Pero di si lo llevas apretado, o no. O muy apretado. Lo suyo es no apretar nada. Las vueltas que sean necesarias para que el muelle no se mueva y au. Así es como más natural trabaja.

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Ojito con pintar sobre aluminio, este necesita una imprimación específica para no tener problemas posteriormente.

 

Gracias. Vi en la zona compra/venta un Vivid barato con muelle de 425, y como vengo bajando lindo de peso (estoy ahora mismo en 84kg también) me preguntaba si sería suficiente para mí. El Roco me reventó el sábado haciendo un poco de "freeride casero"

 

te ira perfecto

 

pues llevara unas 4 a 6 vueltas mas o menos

 

para pintar el aluminio necesita una imprimacion fosfatante o epoxi , cualquiera de las 2 vale

 

. Pues eso, bien hecho. Jejejej
Si es que hoy en día salen cuadros nuevos, y el de la r4 sigue siendo bonito. De hecho salen algunos cuadros super feos que no veas. Jajajaja
Lo que pasa es que nos cansamos de ver siempre la misma bici, y al final se hace vieja psicologicamente.
Vamos, la sociedad de consumo. Jajajajaj.
Y luego lo de los sistemas de suspensión, o los tamaños de rueda, o más rigidez o menos rigidez... Todo eso son pajas mentales. Cada bici va bien en un punto y mal en otro.
Vamos, que para mi la r4 sigue siendo actual. Y se adapta perfectamente a mi estilo paquete de enduro a jajajajaja.

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