bueno,resulta que como me había quedado un poco estancado por el campo,e decidido empezar a hacer carretera,y bueno,me a gustado la verdad,que me noto bastante mas cansado que cuando salgo por el campo,pero con 2 salidas 1 de 85 km y otra de 68km,y el neumático trasero se esta deshaciendo literalmente,y cuando intento subir por alguna cuesta con bastante pendiente,si llevo un desarrollo largo,y me pongo de pie,el neumático trasero me derrapa,no es que patine exageradamente,pero a cada pedaleo se escucha que desliza un poco, también tengo problemas con el delantero,en alguna curva rápida de 55-60kmh se me va,ayer mismo me lleve un par de sustos,al tumbar desliza hacia el exterior de la curva y noto como la bici"cae" hacia dentro de la curva... llevo el michelin mud 26"x2.00 y antes llevaba el larsen maxxis tt,que me gusto bastante,lo use poco por asfalto pero tenia buen agarre,y en campo me dejo satisfecho...pero decidi probar otro porque me aguanto solo 1700km y gastarme 30 en cada rueda cada 1700-2500km,pues como que me parece un robo,no se,es la primera bici que tengo,pero en la moto me aguantan unos 22000km,y el coche 60000km,asi que estoy buscando un neumatico economico,que pueda usar en campo,pero que pueda ir tranquilamente por carretera... pensando en el diseño del larsen,creo que iria bien un neumatico con muchos tacos,pequeños,y juntos,pero no se por donde empezar,estoy mirando por la web,pero o se van exajeradamente de precio,de 40 para arriba,o son con tacos grandes y separados. el primero que lleve era parecido a este: http://www.decathlon.es/neumatico-polivalente-700x35-transworld-id_8026693.html pero era un 26"x1,95 y por carretera iba muy bien,creo que llegue a bajar a 74km/h por algunos sitios,y por campo no iban mal,hasta que intentaba subir alguna cuesta,que derrapaba y tenia que acabar subiendo a pie... el otro dia vi unos en el dechatlon,salen por 16,y no tenia mala pinta,pero no se que tal sera su duracion y agarre. seria este: http://www.decathlon.es/neumatico-mtb-26x20-saguaro-rojo-id_8210820.html
La Saguaro está muy bien,rueda económica y polivalente.Hay varios hilos donde se habla extensamente sobre ella.Si es para alternar carretera y monte supongo que unas finas irán bien.Kenda nevegal 1.90 delante y TT detrás por ejemplo.Las de aro no son muy caras,se encuentran buenos precios por internet. A ver si te ayudan por aquí.Un saludo.
mmm,bueno,e estado ojeando neumaticos y creo que se pasaron en la tienda con el larsen,por internet vale 20€ el de varilla,a mi me cobraron 34€,mirare en 1,90 detras,delante los estoy ojeando
Esa combinación la llevo yo, pero no te la recomiendo para la carretera, sobre todo por la nevegal , lastra bastante. Eso sí, para el monte te recomiendo al cien x cien.
A ver si el problema de falta de agarre en asfalto es por falta de presión de aire en las ruedas, para andar en asfalto tienes que llevar bastante más presión que en caminos de tierra.
74km/hora en una bici? Dios mio de mi vida....antes que las ruedas me compro un casco integral jejej. Yo como mucho he cogido los 52 y la adrenalina se me disparó. Yo llevo raceking 2.0 atras y 2.2 delante y no van nada mal. 18 euros cada una. No se si duraran 1700 km, sobre todo a las velocidades que comentas. Eso si, son ligeras y ruedan de muerte. Saludos!
pero cuesta abajo y con las 1.95,con las de 2.00 a 55-60 kmh voy rojo como un tomate,no se,supongo que estoy acostumbrado al ir en moto desde hace muchos años,lo cierto es que ya me han dicho que me la dare al final,lo cierto que con las bicis de carretera,en rectas es imposible pillarlas,pero en curva vamos a la rueda y alguna e podido pasar,pero en recta le dan 2 pedaleos y me dejan atras en un santiamen... volviendo al tema,e estado ojeando por internet y e pensado que quizas un larsen maxxis tt delante y detras en 26x1.90,no se si es una medida muy justa para campo,pero en asfalto creo que me irian bien,la 2.00 si se que lastran,no como las que llevo ahora que noto hasta las vibraciones de los tacos,pero si que frenan un poco,pero para subir cuestas de tierra me encantan,me iban bien en cualquier sitio menos en barro y en los nichos de rio secos con gravilla,que deslizaban bastante,y en asfalto agarraban bien. la presion por asfalto la llevo a 3,5bar,en campo a 3bar,mas me da miedo,una vez la puse a 4,5 bar y senti booom!!!y me paso esto: me e pasado con la velocidad,solo son 71kmh
