1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Oxido en llantas aluminio

Discussion in 'Material' started by josebagu, Sep 9, 2023.

  1. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    Buenas compañeros, una duda, a ver que opináis.
    Tengo unas ruedas de carretera con cámara, no han tocado el tubeless, cabecillas de latón y llantas de aluminio anodizado en negro. Llevan colocada cinta tubeless y tienen un año.
    La cuestión es que de repente hace unos días los agujeros de la llanta han empezado a oxidarse, sale un polvillo blanco alrededor de la cabecilla, lo quito y al día siguiente vuelve a aparecer. No me ha caído ningún líquido y la suelo limpiar con un trapo humedecido en agua.
    A lo único que se lo puedo achacar es que hace un par de semanas me pilló un aguacero en una zona próxima a la costa.
    Qué opináis, entra dentro de lo normal?, causa? posibles soluciones?
    Había pensado echarle una gota de aceite a cada cabecilla pero no se si será conveniente.
    Gracias por anticipado.
     
  2. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    ¿No te convence lo que te hemos contestado en el hilo de ruedas o qué?
     
  3. LenBias

    LenBias Miembro Reconocido

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    tienes la bicicleta guardada en el cuarto de la depuradora?
     
  4. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    No es eso, hice la pregunta allí porque se que controláis bastante pero luego pensé que tal vez al ser el hilo de enduro no entraría mucha gente y tendría más respuestas o diferentes por aquí. Si ves la hora de publicación aquí es anterior a la primera respuesta en el hilo de enduro.
    Pero bueno, que tampoco tienes que contestarme por aquí, ehh!! :p
     
  5. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    No, la guardo en casa.
    Como dije creo que la causa puede ser que ha entrado agua en la llanta por los radios. Puede que incluso el agua tenga restos de sal ya que me pilló el agua en una zona cercana a la costa. Esto último no lo puedo asegurar pero podría explicar porqué me ha pasado esta vez y no otras en que me ha pillado la lluvia porque me ha ocurrido en ambas ruedas a la vez.
     


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