Un detalle a destacar. Las versiones tubeless no llevan protección debajo de la banda y confían en el líquido, las de cámara si llevan la protección de siempre. Hablamos de la agilest normal Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk
De las Corsa, hay bastantes modelos, ¿cuál sería la más parecida a la Agilest Normal y a la Agilest Duro?
Corsa y corsa control, pero la carcasa de algodón pesa mas y también es más comoda Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk
Para los fans de agilest. Todas en mínimos históricos en bike components... Dan ganas de cogerse un juego Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk
Me interesa si puedes dar más info al respecto. He adquirido un juego nuevo de ruedas y tengo idea de montar tubeless y de momento Panaracer me está gustando. Es cierto que la delantera he pinchado unas cuantas veces, pero por mal estado del asfalto y en otra ocasión por montar mal la cámara. Así que toda información de Panaracer en tu eless será bienvenida. Saludos.
Yo llevo con las Agilest y cámara tpu ridenow ligera de AliExpress 2400km y ningún pinchazo de momento así que de momento muy contento Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Pues solo la de 25 esta en precio, sobre 30€, de 28 parriba se dispara la cosa, estoy hablando de las agiles normales tubeless, en 1001 neumaticos salen a 42 la unidad y aqui en 47, version de 28mm de ancho
Buenas! ¿A nivel de grip habéis probado las AGILEST LIGHT qué tal van? ¿Se pueden comparar con unas vittoria corsa contro pro o con unas continental gp5000? A mi me gusta ir rápido, pero también me importa la seguridad y si no tienen suficiente grip paso. ¿Qué sensaciones tenéis? Muchas gracias de antemano.
Buenas!!! Llevo sobre 1000kms con las Agilest montadas en mi KTM y ni puedo estar más contento con ellas, tienen un Grip espectacular y ruedan muy muy fino, la medida que llevo es 28mm en una llanta de 23mm interno y me ha sorprendido la comodidad de estas cubiertas.
Igual a las normales,pero con menos banda lateral...el compuesto es igual. Y sacas menos km.. Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk
Vamos, que no tienen sentido más allá del peso que tampoco será una diferencia abismal. Yo sigo, después de bastante km. muy contento con la agilest normal de carretera, y con unos 500km la duro en la trasera (usadas también en competición). Desde luego que de momento, repetiré neumáticos en 28c de ancho. ¿Alguien que las use en tubeless puede dar algún feedback? Saludos.
Qué tal van estas cubiertas en mojado? En comparación con las pirelli pzero por ejemplo que os parecen?
Panaracer es otro rollo, siempre se han notado más adherentes que el resto,parece slicks de moto. De todas las probadas como corsa g2 o panaracer nada.. Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk
Todas las panaracer agilest contienen el mismo compuesto sea la normal,duro o light, lo que cambia es el nivel de protección ( aunque todas tienen banda) y el grosor de la goma. La light es muy ligeramente estrecha la banda de rodadura,dando algo más de sequedad. El equilibrio perfecto de km debería darlo la normal delante y duro detrás. Y si quieres olvidarte de pinchar 2 duro mejor ya que por 30-40gr más duración y protección no es nada Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk
