Pedales automáticos! Cuales?

Sé que este tema se debe haber tocado hasta la saciedad, pero ha llegado el momento de ponerme automáticos, y estoy pensando en cuales montar.

Tenemos los clásicos (y más baratos) PD-M520 (25€ aproximadamente)

http://www.kingbarcelona.com/es/pedales-shimano-pdm520-negros-p-334.html

Estos con un poco de plataforma, pero no basculante, creo que mi opción preferida. PD-M530. (28€)

http://www.kingbarcelona.com/es/pedales-shimano-pdm530-p-11464.html?utm_source=barilprodrecommend&utm_medium=items&utm_campaign=productpage

Los EPD-424 si que bascula el enganche respecto a la plataforma, pero la plataforma es de plástico (resina) por lo que no me inspira confianza... (31€)

http://www.kingbarcelona.com/es/pedales-shimano-epd424-p-363.html?utm_source=barilprodrecommend&utm_medium=items&utm_campaign=productpage

Para acabar, y perdonad por el tocho, están los PD-M545, que estos llevan plataforma de aluminio y basculante. Llevan una combinación del resto, que me parecen muy buenos, pero son bastante caros. Se me van a los 60€...

http://www.kingbarcelona.com/es/pedales-shimano-pdm545-p-633.html

Hay que decir, que el uso que le estoy dando a la bici es casi todo pista ancha con algún pequeño descenso, y no me meto apenas en "problemas", por lo que creo que con los 530, ya me iría bien. Qué opináis? Agradecería comentarios de gente que tenga alguno de estos pedales, y/o más idea que yo sobre estos elementos!

Gracias de antemano y un abrazo a todos!!

 

Si vas a utilizar la bici solo con calas yo cogería los 520. Fiables y robustos.

 

Los 520 sin duda,son indestructibles y el precio muy bueno. Los de plataforma estan indicados para descenso. Para pistear que es lo q dices q vas a hacer con los 520 y un poco de aceite de vez en cuando,tienes pedales de por vida

 

como dicen los compañero, con los 520 tienes pedales de sobras para el uso que les vas a dar

 

Ni unos ni otros, coge unos Look (mejor que time). Simples, indestructibles por cuerpo de plástico y ETERNOS.

 

Yo gasto los PD-M505, que son parecidos a los PD-M520, y sin problemas en cuanto a robustez, porque he besado el suelo más de lo esperado y tienen sus raspones pero nada más. Ahora voy a probar combinarlos con las calas SH56, y espero que así se acaben las caídas.

 

Yo ayer estrené unos 520, y en un sendero, había 4 perros paseando a sus dueños, ocupando todo el vial, les avisé, me tuve que parar, y no me acordé de que llevaba los automáticos... y plafff... al suelo... como iba parado no me hice nada, ni la bici tampoco... Encima un garrulo amargado trastornado por los esteroides me quería untar porque dije "***** perros"

En fin... espero acostumbrarme pronto a los pedales!! Gracias a todos los que habéis opinado!!!

(por lo demás, hay una diferencia considerable!! subo bastante más rápido (o eso me parece a mí...))

 

una pequeña preguntita, que diferencia hay entre los PD-505 i los PD-520, veo que lo que es el cuerpo del pedal en los 505 es mayor pero nada mas se supone que son el mismo pedal pero uno mas ligero que otro o hay alguna diferencia mas?

 

Bueno, caídas de estas tontas se tienen más de una cuando te pones los automáticos jaja. Todo es acostumbrarse.

 

Yo uso time y encantado, para mi mejor que shimano. "bob_esponja" dice que los look van mejor que los time. No lo se porque nunca he probado look pero si me han hablado bien de ellos. Lo que no se es como irá time en gamas más bajas porque yo solo he probado los attack xs carbon que son los que llevo.

 

+1 no te arepentiras

 

Lleve unos time attack unos 10 anos, hasta que me robaron la bici, y con ellos los pedales. Me compre otra bici y les puse los "nuevos" time, con el cuerpo de aluminio...a los seis meses casco con una piedra. Me pille los Look porque se parecian a los antiguos Time. Creo q la diferencia de peso no compensa el precio, 60 leuros.
Muy buenos, simples, resistentes, no resbalan al llevar el pie fuera y no son caros.

 

Gracias por la ayuda chicos!! Al final, he optado por unos PD-M520, como dije atrás... Tampoco he podido hacer mucho, solo 25kms para habituarme un poco... Si esta noche no es muy criminal, saldré mañana por la tarde un poco para seguir con el proceso y darle un manguerazo a la bici para llevármela de vacaciones.

Para eso, he pensado en esta funda (ya que no tengo pensado muchos desplazamientos en coche, es una opción barata, y así puedo guardar la bici en épocas de no utilización, que se limitará a exámenes, espero...):

http://www.decathlon.es/funda-de-transporte-id_8023151.html

ya para que dentro del habitáculo no se mueva, he pensado unas correas de este tipo:

http://www.decathlon.es/kit-correas-3-m-id_8102263.html

Todo esto sale por menos de 80€. Lo que me mosquea es que la bici tendrá que ir "boca abajo" y los compartimentos de las ruedas no llevan ningún tipo de acolchamiento. Me gustaría alguna idea para que no se me "toquen" los radios de la bici en el transporte... Tipo espumas, poliestireno... lo que se os ocurra!!

Gracias, y perdón por cambiar de tema tan radicalmente... pero es lo que tiene un "nuevo-biker", un mar de dudas...

 

pues si llevas freno hidráulico ni se te ocurra poner la bici completamente boca abajo

 

perdería todo el líquido?? Aunque estén completamente estancos los "vasos de expansión" (sé que en coche y moto se llama así al depósito de líquido de frenos)

y sí, llevo hidráulicos...

 

Deberas colocar una pieza entre las pinzas para que no se bloqueen los frenos en caso de apretar la maneta del freno por accidente, sino luego es un rollo desbloquear los frenos... perder liquido no creo

 

Venga, os voy a poner un truco de los buenos.

Para que esto no ocurra pon entre la maneta y el manillar un tapón de vino. Sí, un tapón de vino, que lo que va a hacer es evitar que se apriete la maneta y se peguen las pastillas entre sí.

Hala!

 

Gracias a ambos!!! Las piezas de plástico las tengo, y tapones de vino también!!! De hecho, al final lo que pillaré será solo funda para las ruedas, y el cuadro tapadito con una manta vieja!!

 

En los 505 hay una pieza metálica fijada al cuerpo del pedal mediante dos tornillos, esa pieza, por experiencia propia, se afloja y la pierdas. En los 520 esa pieza no existe.

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Y normalmente pierdes esos tornillos en los lugares menos insospechados, inoportunos y a 30km de casa ó el coche.

Si es que este Murphy se ceba con nosotros los bikers!