Hola a todos, Voy a colgar por aquí la lista actualizada de pesos para la gama de trek de 2007, puede ser interesante para muchos: (todos los pesos son reales tal y como vienen las bicis de serie) 8900 Talla 17,5" 10,3 kg ------sin pedales 8500 Talla 17,5" 10,9 kg ------sin pedales 6700 Talla 17,5" 12,4 kg 6500 Talla 19,5" 13,3 kg 6000 Talla 17,5" 13,8 kg Fuel EX6, Talla 17.5, 13.4 kg (con pedales Shimano 520, cassette XT, LX Rapidfire) Fuel Ex 7 Talla 19,5" 13,4 kg (con pedales) Fuel Ex 8 Talla 17,5" 12,9 kg (con pedales) Fuel Ex 9 Talla 17,5" 12,280 Kg (sin pedales) Fuel Ex 9.0 Talla 17,5" 12,160 Kg (sin pedales) Fuel Ex 9.5 Talla 17,5" 11,380 Kg (sin pedales) Top Fuel 9.8 Talla 17.5" 11.450 Kilos (sin pedales) Trek Top Fuel 8 Talla 17.5" 12,160 kg. (con pedales) Cuadro Fuel Ex oclv (Ex 9.5 y Ex 9.0) 2,370 Kg (sin amortiguador) Cuadro Fuel Ex Aluminio ZR9000 (Ex 9, Ex 8 y Ex 7) ?????? (a ver quien consigue este dato!!) Nos vemos!! :wink:
Voy a completar la serie Fuel EX de 2007 Fuel EX6, Talla 17.5, 13.4 kg (con pedales Shimano 520, cassette XT, LX Rapidfire)
c2 Yo no me preocuparia tanto del peso de la bici completa, es decir qur 12.5 es un buen peso si el cuadro ronda los 2.6kg y es un mal peso si el cuadro pasa de lo 3kg que seguro que no es el caso. Digo esto porque con 2.6 hay material para que sea rigida y puedes llegar a 11kg sin problemas, pero con 3 kg cuesta mucho mas. Un gran cuadro, y una de las mejores obciones actualmente.
Yo creo que es al revés... porque un cuadro que pasase de los 3kg. sería de enduro y si dejas una bici con este cuadro en 12.5/12.8 sería la caña (p.ej. un SC Heckler, unos 3.300, en 12.8kg es muy ligera para el recorrido que lleva) Trek ha aligerado algo los cuadros de este año pero pienso que aún son algo pesados. El OCLV con un amortiguador normal (250gr.) ya se va a más de 2.6, un peso que creo que es demasiado para el nivel que da. En temas de rigidez ya no hablo porque será la caña, pero... P. ej. mi Kikapu (alu. 7005) es la doble de gama baja de Kona y está con amortiguador en 2.730 T/18 y hay 100gr. de diferencia con todo un tope de gama en carbono y 0.5" menos de talla.
