No encuentro ningún hilo comentando el cuadro nuevo de pinarello. No soy fan pero reconozco que el cuadro nuevo esta bastante guapo.
Pues a mí me parece cómo el F8, pero con las decoraciones más feas, eso sí no sé que tienen las Pinarellos que me encantan aunque creo que por la relación calidad, peso y precio no me compraré ninguna, están sobrevaloradas.
Aquí el segundo comentario Eres generoso, vaya cagada... Y la tija con el cuadro?... Mucho mejor en la BH, una pena una casa con tradición y saque estas máquinas carisimas por las pegatinas pero no por lo que son. Al menos mi opinión, y tuve una Dogma hace años y no repito ni de casualidad.
Dicen que está pensada para ser más estable que la F8. Cosa bastante necesaria porque pese a ser una bici de carácter, bastantes usuarios la compraron por ser lo più de lo più... pero resulta difícil de llevar. No vale para cualquiera.
Yo lo que diría es que las decoraciones son feas, pero horribles. Es una opinión subjetiva, pero me parece que el que incluyó esos dibujitos tiene el gusto en el ojo de mordor. Y ojo que no soy hater, me gustan mucho las pina, pero este año....vamos, que a día de hoy me das a elegir entre esta y uña dogma 60.1, y me quedo con la segunda (esas decoraciones me vuelven loco aún a día de hoy).
Dicen??? Pero tu la has probado? Yo tengo una f8 y para nada es inestable, es más tiende a ser muy noble. Es increíble como la gente habla en especial de esta bici sin haberla probado. Lo que si queda claro es que la gente le tiene ganas a Pinarello, lo que significa que indudablemente es una referencia puesto que muchísima gente la crítica gratuitamente. Que es pesada? Pues si, comparada con otras si pero por ejemplo no más pesada que mi anterior Time y de esta no oigo a nadie que ponga el grito en el cielo porque es pesada. Quien quiera bici ligera compre emonda, addict, supersix... Resumiendo: lo mismo de siempre con Pinarello, a ver lo que tardan en cerrar el hilo. Saludos
"Dicen que la F10" porque no la he probado. La F8 sí, por eso comento lo de inestable. Mi apreciación como persona que prueba bicis diferentes todos los días y pregunta a sus usuarios, solo eso.
Yo sólo opino de la estética, porque pinarellos nada más que en foto y alguna que he visto por la calle... Pero esa unión entre la horquilla y el cuadro me parece de aficionado total. Cagada impresionante. Que oye igual es que tiene 6000 horas de tunel de viento y es la forma óptima, pero madre mía menudo aborto... Eso si los tirantes traseros una pasada.
Pues evidentemente tu opinion esd totalmente contraria a la mia respecto a la bici. Yo no pruebo bicis todos los dias pero si he probado bastantes y me reitero en lo dicho anteriormente.
A mi tampoco me parece inestable, por ejemplo comparándola con una canyon ultimate slx es más estable la f8 aparte de otras cosas. A la canyon le haría 20.000km y con la dogma llevare unos 10.000km
A mi me gusta y Pinarello siempre a sido una marca de buena estabilidad, lo que no me gusta, es que es de la que mas chinorris sacan, de este modelo en concreto, aun no, pero alguno le pondrá las pegatinas y tan contento, no soy partidario de falsificaciones, copro lo que buenamente me llega y apuro el material hasta que sirve. Mi hermano lleva Pinarello (FP 5) tendrá 9 años y el único defecto de dirección que no es como las de ahora y le parte el rodamiento inferior, pero no volvera a la marca solo por eso (por las falsificaciones que hay)
Para gustos colores @fabriciom , a mí las pinturas no me gustan nada. Y no soy anti-pina, que estuve a punto de pillar una 65.1. El tema de la estabilidad me sorprende, precisamente las pinarello siempre han destacado por ser muy nobles....
Es que lo de estabilidad se lo ha sacado el otro forero de la chistera. Sin querer ofender ha dicho una chorrada grandísima con el comentario que le han dado más estabilidad porque precisamente la geometría es exactamente igual en la f8 y en f10, sólo cambian a nivel aerodinámico y en peso. No entiendo como la gente inventa semejantes chorradas y luego las cuenta con toda seguridad!
