Tanto como pepino... Ruedas normalitas wh500 o wh550 que nuevas no pasan de 180€, un cambio 105 (no sabemos si el resto del grupo es 105 también) de ¿8v? parece de los antiguos. Lo único es que es réplica del US Postal. Que alguien me corrija si me equivoco, pero es del montón aluminio 7005 con horquilla de carbono... Y por una flaca de aluminio, salvo que lleve unas ruedas buenas buenas, o monte Dura-Ace o similar no se debería pagar más de 400-500€, salvo que sea nueva o, como mucho, tenga menos de 2 años. Si es más antigua, con un uso normal/alto ,lo más habitual es que lleve unas piezas de su padre, y otras de su madre, para que te hagas una idea del tiempo que pueda tener la bici. No es más que una opinión, si alguien sabe algo más concreto que se manifieste y quizá un par de fotos con más detalle de pedalier, manetas y frenos entre otros servirían de ayuda...
