Mi experiencia: El de portón es un rollo, montarlo ajustarlo y colocar las bicis. Además, te puede dejar muchas marcas y rayas en las bicis, y si llevas más de una se rozan entre ellas. Al final pusimos bola. Es más caro, pero a la larga más rápido de colocar, las bicis van bien sujetas y al menos parece más seguro.
Ya te digo yo q el de porton consume,vaya si consume mas,igual es tambien xq en mi coche sobresale por todos lados la 29,no se como me quedara en el techo pero lo probare solo por el coñazo de poner y quitar el de porton.
Yo he hecho un montón de kilómetros con un portabicis de bola (thule xpress) y solo me han parado dos veces, la primera los mossos de escuadra y estaban mas preocupados por hacerme un control de alcoholemia (un sábado, 8 de la mañana, dos tios, con las bicis detrás y vestidos de romanos ... un fenómeno el mosso, seguro que todos los ciclistas van hartos de carajillos a las 8). No me dijeron nada del portabicis aunque a uno de los dos agentes le llamó la atención porque estuvo varios minutos repasándolo, las bicis iban en un ford fiesta, sobresalen por los lados, no se si rebasan los espejos ... podría ser. La segunda vez fué la GC. Me abroncaron con razón por no llevar la V20 (me la había olvidado) y me dejaron marchar diciendo algo similar a ... -Si no llevases el portamatriculas y las luces estabas listo ... "pa la próxima" que no te vea sin la placa de rayas ... Resumiendo ... si llevas las bicis de manera "decente" (bien posicionadas, matricula,luces, placa ...) y no topas con el ímbecil de turno, no hay excesivos problemas...
Habiendo probado todos. El mejor sin dudarlo el de bola. El mayor consumo con diferencia el de techo. Es como llevar una vela .... y en coches pequeños se nota mucho mas
Para mí las principales virtudes: - Bola: Rápido de montar, limpio, seguro, estable, lleva luces y matrícula. - Techo: Más o menos como el de bola. - Portón: Económico. Y las desventajas: - Bola: espacio para guardar el portabicis. - Techo: que tu garaje/cochera te permita salir con las bicis "puestas". - Portón: todas (tapa luces y matrícula, inestable, continuo desajuste, problemas autoridades, roces en coche y bicis, ...)
Yo tengo los dos, de techo y de portón y ambos me gustan. A mi me da la sensación de que la bici va mas amarrada en el de portón, pero la verdad es que nunca he tenido problemas con el de techo. Eso si, el otro día (hace una semana) me pararon los verdes y me endosaron 200 euros de multa porque el de portón tapaba la matrícula. No había nada que decir. Correcta la multa. Las cintas que van hacía abajo tapaban los números. Error mío por no colocarlas bien. Y estuvimos discutiendo un poco sobre si tenía que llevar la placa y matrícula. Al final quedamos en que haría falta sacar el metro y ponerse a medir cuanto sobresale la bici del coche y calcular porcentajes y tal. Cosa que por supuesto no hicieron. Menudo trabajo....
Mira a ver si te puede servir un torito u baca la cual todos sabemos que va encima del coche, no deberia ser ningun problema y si te dan un golpe por detras pues tus burras intactas jajaja
yo estaba en tu mismo problema me compre una 29 y en mi corsita salia por todos los lados , alfinal me compre unas barras del norauto que me costaron 110€ en aluminio y estan hechas por THULE y un porta de techo para anclar a la horquilla y va delujo para mi mejor de consumo que colgada en el porton con la placav20 que es como un aerofreno jejeje. lo malo del de horquilla es la rueda que tiene que ir dentro
