Posicion del amortiguador

Wenas, tengo una dudilla con la posicion del amortiguador. Os pongo una foto de como lo llevo y me decis como deberia de llevarlo. Me gustaria que fuera un poco mas blando, pero sin perder demasiado recorrido (tengo 130mm). La foto:

 

Si lo que quieres es llevarlo mas blando (mas SAG) quitale vueltas de rosca al muelle, o si no, ponle un muelle de menos dureza.

 

Lo de aflojar el muelle ya lo he probado, pero llega un punto en el que se queda como suelto.

Y con respecto a la posicion, que puedo hacer???

 

Con cambiar la posicion, lo que haces es variar el recorrido.

Si se te queda suelto, lo que necesitas es un muelle mas blando.

 

Muy buenas.
Llevas el amortiguador en la posición de menos recorrido (10 cm en el rojo, 12.5cm en el medio y 15cm en el punto más cercano al cuadro). Si pasas a la posición intermedia al cambiar la relación de trabajo del amortiguador lo notarás mas blando y de paso equilibras el recorrido con la horquilla, que da unos 13cm (si es el montaje original de la RM Adrenaline 4000). En la posición de máximo recorrido, todavía más suave. Prueba.

 

Al ponerlo en el punto mas cerca del cuadro, al sentarme, me consume mucho recorrido...

Cuando dices que si lo pongo en el punto intermedio me compensa con la horquilla, a que te refieres exactamente???

Puedes decirme las ventajas e inconvenientes que tiene el ponerlo lo mas pegado al cuadro???

Por cierto, si, tengo los componentes de serie...

Salu2

 

Hola otra vez.
Dices que en esa posición te consume mucho recorrido: se recomienda hasta un tercio de la carrera del amortiguador, consumes más de eso después de ajustar la precarga del muelle? haces muchos topes?.
De todos modos si en la posición de 10cm queda dura y en la de 15cm blanda, lo tienes fácil, la intermedia.
Cuando te hablo de compensarla con la horquilla me refiero a igualar recorridos delante y detrás.
Ventajas de la posición más cercana, más recorrido. Inconvenientes, más recorrido... La variación de geometría creo que no es muy acusada. Como es muy fácil de cambiar, prueba.
Pepino de bici tienes por lo que pagaste. El cuadro es la evolución del Foxi del año pasado (la tuya con tubos hidroformados), Manitou, Marzocchi, Truvativ...sólo flojea de frenos (Shimano mecánicos, regálate unos hidraúlicos).
Lo dicho, a disfrutarla.

 

JEJEJE, veo que todos picais en lo mismo...Ya que lo dices, tengo unos deore hidraulicos, que por cierto, me van muy bien...Se los cambie antes de comprarla, junto con los pedales...

Ya probare a ponerlo en el medio, a ver que pasa...Gracias por tu ayuda.

Salu2