post oficial SUNDAY !!!

Discussion in 'DownHill' started by davidvazquez, Feb 17, 2010.

  1. bitrayer

    bitrayer Miembro Reconocido

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    Entonces las mías no te gustarán jajajajaja.
     
  2. Cabaleiro

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    Puede ser, yo nunca digo que una cosa es mejor o peor que otra, simplemente digo que a mi me gusta más o menos que otra
     
  3. 3citroen

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    Por eso decia que igualme equivocaba.
     
  4. Cabaleiro

    Cabaleiro Picaraña

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    Aqui unas fotos antes de unas bajaditas de enduro para probarla IMG_20161012_101141.jpg IMG_20161012_101217.jpg
     
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  5. Cabaleiro

    Cabaleiro Picaraña

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    IMG_20161012_101206.jpg
     
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  6. Cabaleiro

    Cabaleiro Picaraña

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    La Sunday no me defraudó, con dos bajadas endureras, sin saltos grandes, va muy parecida a la Durham, buen paso por curvas, no se atraganta en los rizados y es manejable. El amortiguador perfecto, muelle de 300 y 33% sag, eestragon sin hundirse, rápido en zonas rotas y a falta de saltos grandes suficientemente progresivo. Único pero muy leve ( adaptando postura se corrige) que es un poco mas vertical de dirección que la Durham, pero si me llegara a molestar en pistas de DH tiene fácil solución.
    A para los que decís que es baja de pedalier, no habéis probado una Durham (332 con 190 de recorrido atrás y una 55 de 170 delante) la Sunday tiene casi 350 para 200mm
     
  7. 3citroen

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    Muy bonita. A disfrutarla, es lo que toca ahora.
     
  8. Cabaleiro

    Cabaleiro Picaraña

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    Eso espero, haber si el domingo la pruebo como se merece
     
  9. MONDRAKERMAN

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    Te ha quedado muy guapa mi ex... Si señor.... Disfrutala a mi me dio muchas alegrías.... A ver que tal se comporta el Transition. El sunday dejó el pabellón muy alto. Cuando puedas metele el Angleset se -2 grados. Es lo que me faltó para que ya fuera guapa del to.

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  10. MONDRAKERMAN

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    Y potencia de 5. A menos que seas mega alto

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  11. 3citroen

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    Si que me ha extrañado esa potencia, pero cada cual monta lo que quiere o puede. Pero es cierto que una mas corta le vendria de lujo.
     
  12. Cabaleiro

    Cabaleiro Picaraña

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    Gracias. Si la potencia tenia pensado, pero la que tengo de 45 es abierta entre los tornillos de dirección y el tubo es algo justo y con esta agarra mas. Cuando arregle lo del tubo de horquilla pondré la otra potencia, y lo de la dirección seguramente, pero también necesito lo del tubo mas largo.
    Espero que la transition la disfrutes como esta. Pero como tu dices tiene el listón muy alto.
     
  13. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Igual algun dia me hago con una, me tienta mucho. Peeeero, igual me tiran de casa.
     
  14. Cabaleiro

    Cabaleiro Picaraña

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    Vosotros que tenéis experiencia con la Sunday, no os corteis y si notáis algo raro o algo que se pueda mejorar (sin desembolso excesivo) decirlo que yo soy de probar cosas nuevas (en temas de bici, en otros temas me gusta lo tradicional);)
    Lo de la potencia ya me parecía raro que nadie comentara nada
     
  15. Cabaleiro

    Cabaleiro Picaraña

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    Madelman, tenemos que quedar algún día para que la pruebes, y así tengo otro punto de vista sobre el amortiguador
     
  16. MONDRAKERMAN

    MONDRAKERMAN Miembro

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    Metele el angleset todas las bicis de hoy en día llevan 63 de ángulo dirección. La sunday 65. La de sam hill por ejemplo también llevaba 63.
    Te va a dar mas estabilidad.
    Eso si metele también antes horquilla doble pletina de 20

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  17. Cabaleiro

    Cabaleiro Picaraña

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    Ok. Anoto para empezar a ahorrar
     
  18. madelman

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    Por mi no hay problema, ahora mismo mi sunday esta en busca de amortiguador...el elka se lo meti a la summum...:D ah, y el mio va con la direccion -1º
     
  19. madelman

    madelman forero reincidente

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    Bueno, de momento la he montado para las fotos, ya que las ruedas son de otra...y manillar y potencia tambien...
     

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  20. Cabaleiro

    Cabaleiro Picaraña

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    Vintage total, ya me imaginaba algo así por los comentarios, y ver que preguntaba por unas mavic demax plateadas ;)
     
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