Buenas, cómo veis montar un potencia de 10mm? Algo como esto: http://www.onoffcomponents.com/stoic/stem-stoic-fg/ hará que la dirección sea super directa, y subiendo afectará un poco... alguno ha probado algo así? saludos.
Yo la llevo, pero en una dune forwad Hace que la direccion sea muy rapida y precisa. Subiendo no afecta para nada pero supongo que sera por la combinacion de cuadro+potencia. Al ir acoplado entre las dos ruedas es dificil que se encabrite
En una Forward Geometry por lo que dicen va de fabula, pero ten en cuenta que la bici esta diseñada para ello, ya que es 6 cm mas larga de tubo superior que su hermana normal en la misma talla. En una bici normal no se que tal funcionaria.
En una bici normal yo no la montaria ni de coña, a no ser que ser que la bici te viniera grande y sea la unica manera de entrar en ella. En la Mondraker funciona bien porque el cuadro es mas largo y compensa la geometria
Yo pase de una M a una L que da 600 de TT para mi 1.78 y 85 de entrepierna. En la M iba algo justito por lo que decidi comprar otra con tubo mas largo y compensarlo con una potencia corta (easton havoc 35mm). Antes en la M llevaba potencia de 70 con TT de 580. Yo personalmente no te recomiendo algo tan radical en una bici que no sea la forward geo., que no la he probado pero todos dicen que no se encabrita. A mi me costaba mucho mantener la rueda delantera en el suelo en subidas pronunciadas y tenia que forzar mucho el cuerpo y se me cargaban algo los riñones. Ahora llevo una de 55 aunk podria poner menos. Para bajar esta claro que es la leche pero subiendo francamente fuerzas demasiado la postura encima de la bici. Otra cosa es que tu valores una y otra y prefieras sufrir mas subiendo a costa de bajar con algo mas de control que por supuesto se nota. Un saludo.
En mi caso tengo una Specialized Enduro talla L, y como sabéis un muuuy grande incluso para mis 1.82 me queda un poco grande Ahora llevo un potencia de 50mm, de postura es por ello que no veía descabellado llevar una potencia de 10. De momento me quedo como estoy.
Pues yo la montaría sin problemas. De hecho, en mi blur XC de aluminio monté hace unos años una similar 30mm 65grados (en lugar de la de 100mm y 0 grados) para convertirla en una bici mas trail y menos XC y funcionó de *******, la bici era mucho mas reactiva y divertida en senderos y trialeras. Tenia el tubo horizontal bastante largo, y subiendo no lo noté mucho en negativo, sin duda, me compensó el cambio.
yo estoy pensando ponerla en mi orbea occam talla L ya que tiene las mismas medidas en tubo horizontal,vertical y distancia entre ejes que la mondraker foxy xr y creo que ganaria mucho..
eso en el tubo horizontal, porque el vertical hay 10cm, el wheelbase 3.5cm, las vainas.... no coinciden nada yo no lo veo muy allá porque la occam L es para gente de metro ochenta y pico para arriba y la foxy M para 17,8 como mucho yo a una bici no forward no le meteria menos de 30 pero....
siempre comparando la talla L de la occam con la talla M de la foxy xr.. tubo horizontal: occam 63,9 foxy xr 64,5 = diferencia 6mm tubo vertical: occam 52 cm foxy xr : "no especifica" vainas: occam 42cm foxy xr 43 cm = diferencia 1cm distancia ejes: occam 116,5mm foxy xr 1200mm = diferencia 35mm sigo sin ver mucha diferencia ..
el tubo vertical de la foxy xr en talla M son 42 cm, no se que dices de no especificada, si lo pone bien claro en la tabla de geometrias de la web hay por lo menos 10cm de diferencia de la estatura en una persona para que vaya bien en las dos bicis si para ti 3,5 cm de whelbase no es nada....son dos bicis totalmente diferentes, pero bueno
Lo del tubo vertical no tiene problema ,ya que es una cuestion de subir o bajar el sillin en cuestion de postura mas o menos erguida y lo de los 3,5cm sigo diciendo que no es nada.Si no mira la talla L de la foxy xr en comparacion de la M se llevan 2,5 cm en distancia de ejes y las dos usan la misma potencia, y encima la L aun tiene mas largura en tubo horizontal..
como que lo del tubo vertical no tiene problema, como va a ir bien una persona de 1,71cm(por ejemplo) y 75cm de entrepierna en una bici de 52 cm de tubo de sillin la L y la M de xr se llevan lo mismo+- que todas las bicis tienen de diferencia en dos tallas. Usan la misma potencia porque es la que toca, a caso no llevan la misma potencia la occam L que la M y miden diferente. Y no se llevan 3cm de wheelbase entre tallas las occam. O no tienes ni idea del concepto de forward geometry o no quieres entenderlo porque no se como dices que hay poca diferencia, son dos mundos diferentes las bicis forward estan optimizadas y calculadas. Para que lo entiendas,la L de forward con la potencia de 1cm es lo mismo que la L normal con potencia de 7cm, en cuanto a suma de tubo horizontal. porque para que se iguale la estabilidad respecto a la han alargado el wheelbase aparte de que es lo que se alarga por alargar el tubo horizontal La proxima vez que te vayas a comprar una bici te compras dos tallas mas de la que te toca y le pones el sillin a ras del tubo y le metes la potencia del reves, total, no va a haber diferencia seguro que sigues sin ver la diferencia
Hombre, comparar L de una y M de otra es un sinsentido total. Si tu talla es la L compara con la L que es la que corresponde y entonces saca conclusiones a ver.
es que la L de orbea equivale a una xl de otra marca ya que sus cuadros son mas grandes de lo normal, decir tambien que las potencias de la L y la M de la occam no son iguales una mide 120 y la otra 90.. que no te enteras.. ya he encontrdo buscando en la red a un chaval que le a puesto esa potencia a su bici... ademas sino para que las venden!! para que las lleven solo mondraker??
ponsela y ya esta, es lo mismo. el dia que me entere te lo cuento vale ale ves y ponsela y pierdes 7 cm de tubo horizontal y ya me diras como subes. enterao de la vida
