:saltarin:saltarin:saltarin ¡Hola Canyoneros! A ver si alguien me puede ayudar con un manillar Easton de doble altura que quiero comprar para mi NERVE XC.5. Estoy viendo el EASTON EA70 RISER BARS 2007 2" HI RISE y el EASTON EA70 RISER BARS 2007 2" HI RISE 31,8 CLAMP. ¿¿Sabeis si son compatibles con la potencia SYNTACE F139??. Gracias !! :saltarin:saltarin:saltarin
creo que el de 31,8 mm no, si no me equivoco deberia ser de 25,4 que es la medida de la potencia de las XC. si estoy equivocado que alguien me corriga. una pregunta, ya aprovecho, como se la medida y los grados de la potencia que tengo?
si no recuerdo mal la f99 y f139 son las unicas de 25.4mm el resto f119 es de 31,8mm pero para salir de dudas www.syntace.com, y los grados de inclinacion son 6º, los datos los tienes al lado de los tonillos junto al par de apriete ahi pone la longitud (tornillos del tubo de direccion)
Una pregunta. Para no ir tan tumbado, por lo de las lumbares lo digo, ¿no valdria tambien con poner una potencia más corta y/o con mas angulo? ¿y pasando la reba a 115mm, tambien se conseguira ir mas ergido al subir el manillar 15mm? A mi me molestan las cervicales, al tener que doblar en exceso la cabeza hacia arriba para mirar hacia delante. Sobre todo en los descensos. Un saludo.
Desde luego, una potencia más corta te hace ir menos tumbado sobre la bici. Aumentar los grados de la misma y subir la reba te hace aumentar la distancia del eje de la rueda con respecto al manillar y eso tb favorece a que tus lumbares sufran menos. Pero ojo, todas esas opciones tienen una contrapartida (que puede serlo o no) y es el cambio de geometría al que estas sometiendo a la burra. Yo que tú empezaría por la reba, que creo que es el cambio que más vas a notar (y el más barato de hacer). Y si aún así te sigue pareciendo poco, puedes ya meterle pelas al asunto y sustituir la potencia (que siempre es un cambio muchisimo más caro).
la salud es lo primero y si tus lumbares o cervicales lo piden metele lo que haga falta, reba mas alta o potencia mas corta y con mas grados. lo primero es ir comodo, lo demas es disfrutar.
