Tengo una pregunta: hace días guarde la bici mojada y al sacarla me puse a lubricarla con aceite de motor sintético , resulta q note óxido sobre las balaras x lo cual aplique un par de gotas sobre las balatas. Uta cuando cale la bici esta no frena se desliza , quite las balatas y las limpie con desengrasante para cadena, se veían muy bien, pero al ponerlas nuevamente, igual, casi no frenan. Alguien sabe con q se pueden limpiar? O si definitivamente las tengo q remplazar?
Si las balatas por lo q deduzco son las pastillas de freno,puedes comprar unas nuevas y anted de ponerlas limpiar el disco a conciencia,nunca se echa aceite ni lubricantes al sistema de frenado,sino no frena
Hola. No te van a servir más. Una cosa es que, por accidente, mientras lubricas otras partes de la bici con spray salpiques un poco y se contaminen, y otra distinta es que viertas aceite directamente. Tienes que ponerlas nuevas. Para otra vez: ten a mano papel de lija de grano muy fino, si es al agua, mejor. Pon el papel boca arriba (humedecido por la cara rugosa si es al agua) sobre una superficie plana, coge la pastilla con la mano y la frotas uniformemente. Luego la pones bajo el grifo de agua para quitarle restos y la secas bien con un trapo limpio. Ni que decir tiene que trapo y manos han de estar limpios y sin restos de grasas ni aceites. Luego coge otro trapo limpio y le echas alcohol y repasas los discos bien. Recomiendan que sea isopropílico, pero con alcohol de 96º a mi me va bien y es mucho más barato.. La aventura de los frenos y aceite es algo por lo que, quien más quien menos, hemos pasado todos alguna vez al principio..
Muchas gracias, balatas son las pastillas de freno, así las llamamos x aquí , tratare de remplazarlas y limpiar bien los discos con alcohol o en su defecto no se sí funcioné el limpiador de spray para cadenas?
Te vas a arruinar limpiando la cadena con spray. Compra un aparato de plástico de tres ruletas con cerdas de cepillo para la cadena y un bote de KH-7. Es, con diferencia, lo mejor. Echas KH-7 con un poco de agua hasta la marca indicada del aparato, lo acoplas a la cadena como se indica, le das vueltas y vueltas a las bielas, cambias el agua y le das otro par de pasadas pero ya con agua limpia, y finalmente con un trapo seco agarras la cadena pero haciendo la fuerza justa dejándola mover mientras le das vueltas con las bielas, y así la secas bien. Te queda como recién estrenada. Luego lubrica, hazlo por las roldanas, porque ahí gira la cadena y por tanto están abiertos los eslabones y penetra mejor. Pon el pitorro del bote sobre la cadena con una mano y vas girando las bielas con la otra. Los mejores lubricantes son a base de ceras o bien de teflón. Evita que sean de spray, se desaprovecha mucho y puede salpicar a otras zonas no deseadas. Y como dice el amigo Ruben777, alcohol a los discos y listo.. Un saludo..
Muchas gracias x sus respuestas, tomare todos sus consejos en cuenta, yo soy nuevo en esto y adolezco de muchos tips
