Presta vs Schrader

Wuenas:

Es lo de siempre, ¿pero cual de las dos vávulas es mejor?

Me acabo de comprar una rueda mavic crossland delantera (la otra caerá en breve) y aunque la sigo usando con cámara, me viene preparada para vávula presta. Yo siempre he llevado la Schrader, por eso de la comodidad y poder inflar en gasolineras, etc.

Pero ahora surgen los problemas. ¿Que tengo que llevar los dos tipos de cámaras?, ¿que la vávula presta nunca se revira dentro de la cubierta?, que, ¿qué **** hago con cubiertas normales?. Pués eso que soy un mar de dudas. :?

Asín que si hay alguien que posea algo de luz sobre el asunto, post estupendo :wink:

Salu2.

 

HEHEHEHEHE... Pues yo estare en breve en tu misma situacion.

Para inflarla, venden unos adaptadores para que puedes usarlas con los infladores de gasolineras, o cualquier inflador. Pero si llevas camaras contigo... tendras que llevar una de cada.

La solucion pasa por adquirir la trasera tambien, o pasarle un taladro al agujero de la llanta, y cargarte la posibilidad del tubeless.

SALUDOS.

 

A mi tambien me paso lo mismo cuando solo tenia una de las dos crosland que tengo, con cada rueda te viene un adaptador para valvula gorda, por cierto las crossland van de *******, al menos por ahora.

 

Superbarri, si esa es tu máquina (una buena bichaca por cierto, enhorabuena) no llevas las Crossland. llevas las Crossmax, ¿no?

PRESTA PRESTA PRESTA PRESTA PRESTA PRESTA y PRESTA!

 

La presta la puedes poner tb donde llevas la Schrader, pero no al reves, vamos si me equivoco corregirme please.

 

Lo suyo es taladrar el agujero hasta el diámetro de una schrader, pero en caso d llantas para tubeless supongo q podria haber problemas.

Saludos!!

 

pilalte las 2 iguales,o a una mala,sal con solo una presta q tb entra en una srader o como carajo sea,y llevate el adaptador. :wink:

 

Yo tengo una bomba de mano que sirve para los dos tipos de valvulas sin adaptador ni nada.

 

yo prefiero presta xq es mas rapida de inflar y desinflar que la schraeder. la schraeder de vez en cuando hay q apretarle el obus. Ademas con un adaptador tb se puede inflar en gasolineras...

de todas formas la llanta la puedes taladrar...

 

También la prefiero Presta. El tornillito de cierre me parece un acierto para evitar pérdidas por la válvula... El problema es que si haces un poco el manazas con la bomba de mano sin sujetarla en la posición correcta, es fácil doblar el susodicho tornillito de cierre. :wink:

 

Yo prefiero Presta, lo puedes arreglar con un adaptador, lo dejas puesto en la válvula y ya puedes inflar en gasolineras. A mí con las crossmax me venía