1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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PROBLEMA CON CIERRES ULTRALIGEROS

Discussion in 'Material' started by fondista77, Oct 10, 2011.

  1. fondista77

    fondista77 Miembro activo

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    hola amigos.hace poco compré unos cierres max system AT2, de 42 gramos,para mis ruedas campagnolo zonda.la rueda trasera quedó con un poco de holgura lateral,y pensé que seria de la llanta,pero al ponerle los cierres originales,estaba perfectamente y desapareció el problema.no termino de fiarme de esos cierres,por el tema del apriete y la rigidez.con los cierres campagnolo,no he tenido problemas.y no tengo que estar preocupado por el par de apriete ni por holguras.todos los cierres ultraligeros son así? son recomendables para un uso intensivo,y para circular por carreteras en mal estado? gracias
     
  2. Armentano

    Armentano Miembro Reconocido

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    Yo he tenido que quitarlos porque me hacia ruido al ponerme de pie al pedalear.
     
  3. enci2

    enci2 Miembro Reconocido

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    yo nunca había tenido problema con los cierres originales de campagnolo.compré unos evo,me comentaron que eran todos iguales.mentira,hay para carretera y Btt.los de carretera son mas cortos.me engañaron y me encalomaron los de Btt.tuve que cortarlos y la rosca queda un poco justa pero mas o menos van bien.empezaron a darme problemillas,la rueda delantera crujía al pedalear de pie.los tuve que apretar y bastante.no me hacía mucha gracia,los cierres no hay que llevarlos muy apretados.
    me espiñé,los hice polvo.......compré unos Extasy un poco mas ligeros,esta vez de carretera,mas cortos,no hubo que cortarlos.al ponerlos la rueda delantera tenía juego,lo apreté mas.el juego despareció pero el cierre estaba demasiado apretado,no era normal.......desmonté la rueda y el cono estaba un poco flojo.lo apreté y ahora van bien.sin crujidos y con el cierre sin apretarlo mucho.
    yo también los llevo en unas zonda.revisa los conos y si cruje aprieta el cierre un poco mas.el crujido desparecerá.
     
  4. txecon

    txecon Txetxu

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    Bilbo, paseando la PRINCE!!
    porque dices que no hay que apretar mucho los cierres?

    porque luego lo mismo te las ves y te las deseas para abrirlos, no?
     
  5. enci2

    enci2 Miembro Reconocido

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    ya te digo jejejejeje y por que los cierres no hay que apretarlos en exceso y menos estos cierres ultraligeros que llevan un plástico negro debajo de la palanca y si aprietas mucho te cargas el plástico.
     


  6. Armentano

    Armentano Miembro Reconocido

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    En mi caso por mas que los he apretado continuaban haciendo ruido. Al final he vuelto a los originales cansado de tanto ruido y la comodidad de abrirlos sin dejarme los dedos de lo que tenía apretar.
     
  7. enci2

    enci2 Miembro Reconocido

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    haber si te va a pasar lo mismo que a mí.los conos con los cierres originales bien pero con los ultraligeros un poco flojos.
    a mí me van de maravilla.mirarlo por curiosidad.
     
  8. borra

    borra gandul con patas

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    yo tengo puestos unos kcnc tanto en la btt como en la de carretera y nunca he tenido problermas
     
  9. Fun-K

    Fun-K Pro Scratcher

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    Yo también uso unos kcnc y tampoco he tenido problemas hasta la fecha...

    Saludos.
     
  10. edu_prisma

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    Pues yo estaba animado a comprar unos cierres ligeros, pero visto lo que se comenta aquí me lo voy a replantear.
     
  11. xba

    xba Miembro activo

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    Yo tenia unos KCNC y acabe quitándolos por los ruidos que hacían al pedalear de pie. Ahora llevo los que venían con las Zonda y ningún problema.
     
  12. viny

    viny Cervelo R3 SL

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    Si es verdad que algunos cierres ligeros crujen mas que un sonajero, yo he tenido que quitar varios por este tema, pero desde que compre los Tune DC14 se acabaron los ruidos.
    Saludos.
     
  13. possad

    possad Miembro activo

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    pues yo tengo un problema cada vez que pongo los cierres y los apreto mas de la cuenta me hace crujido la bici no hay que apretarlos tanto por que puede hacer presion en los tirantes saludos
     
  14. fondista77

    fondista77 Miembro activo

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    efectivamente,crujía un poco al ponerme de pie.y es más dificultoso para apretar y aflojarlos.creo que es mejor no arriesgarse,y apostar por algo fiable,es mi experiencia,por ahora
     
  15. fondista77

    fondista77 Miembro activo

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    desde que le puse de nuevo los cierres campagnolo,cero problemas
     

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