1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Problema con desviador trasero

Discussion in 'Material' started by robin69, Jun 10, 2017.

  1. robin69

    robin69 Miembro Reconocido

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    Hola a tod@s. A ver si algún alma caritativa puede ayudarme:

    tengo un 11-28, con Shimano. Esta mañana oía ruidos en la bici.
    Al llegar a casa veo que los ruidos eran cuando iban engranados los 3 o 4 piñones más pequeños. La parte inferior del desviador, donde van las 2 ruedas dentadas (creo que se llama roldana), daba pequeños saltos.
    He tocado el tensor del desviador (creo que al máximo) y he conseguido eliminar ese ruido.
    Pero como efecto colateral, al intentar subir de la penúltima a la última corona más grande (28), el desviador no podía e iba saltando entre estas 2 coronas continuamente.
    La preguna es: ¿he hecho bien al tocar el tensor? o me he equivocado y debía tocar el tornillo del desviador? o las 2 cosas a la vez???

    Es posible que alguien me diga que la lleve al mecánico, opción más lógica. Pero quiero aprender lo más básico de la mecánica por si algún dia vuelve a pasarme y poder solucionarlo al momento y no hacer toda la ruta con el molesto ruido.
    Cualquier aportación es bien recibida.
    Muchas gracias
     
  2. Erpeluson

    Erpeluson Miembro Reconocido

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    No se te habrá doblado la patilla del cambio?
     
  3. robin69

    robin69 Miembro Reconocido

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    Creo que no. Parecía en buen estado.
    La única diferencia con respecto a la última salida ha sido que saqué la rueda par cambiarle la cubierta.
    No sé si al ponerla, al estirar el desviador para que entrase la rueda, se habrá destensado un poco....
    Gracias @Erpeluson
     
  4. negtet

    negtet Miembro Reconocido

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    Tienes todos los números para ser la patilla doblada, al tocar el tensor parece que lo solucionas pero solo en parte, ya que como ves no puedes subir todas las coronas. Lleva la bici al mecánico te lo soluciona en un momento.
     
  5. Erpeluson

    Erpeluson Miembro Reconocido

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    No debería destensarse al quitar y poner la rueda, por mucho que estires el cambio, pero si que sin querer al apoyarla, moverla... dobles ligeramente la patilla. A mi me pasó exactamente lo que describes y fue al meter la bici en el coche, que puse una mochila sobre el cambio y se dobló ligeramente la patilla. Me lo solucionaron en un periquete en el taller.
     


  6. robin69

    robin69 Miembro Reconocido

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    creo que no ha sido eso porque saqué la rueda con la bici del revés: apoyada en el suelo sobre sillín y manetas (patas arriba) de forma que la patilla del cambio no ha tocado con nada.
    De todas formas, gracias una vez más
     
  7. edenbull

    edenbull Miembro activo

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  8. pepegus

    pepegus Miembro Reconocido

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    Comprueba también que esté bien apretada la rosca del cassette.
     
  9. robin69

    robin69 Miembro Reconocido

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    Gracias a todos por el interés mostrado !!!
     
  10. Rohel

    Rohel Miembro Reconocido

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    Cuando el cambio hace cosas locas (como subir o bajar de dos en dos) es que algo no va bien
    Cassette o núcleo flojo que se mueve
    Cambio o patilla se están desatornillando
    Y por último, el más habitual, patilla torcida
     
  11. pepegus

    pepegus Miembro Reconocido

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    Otra posibilidad, cable o funda en mal estado.
    Un cable con algún pelo ya roto, puede engancharse en algunos momentos, y el cambio ya desvaría.
     
  12. recaro

    recaro Miembro activo

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    Un cuarto de vuelta del tensor sentido contrario al que lo hiciste antes y mirar que la rueda este bien asentada en el cuadro
     
  13. robin69

    robin69 Miembro Reconocido

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    Hola a todos:

    ya lo tengo solucionado al 95%.
    Parece que la rueda no estaba bien asentada en el cuadro. La patilla del desviador no estaba doblada.
    Ahora sólo me hace un ligero saltito la patilla del desviador en la antepenúltima corona más grande (pero no tan acusado como antes).
    En el resto de coronas va fino, como antes y ya no hay problema en llegar a la corona del 28.
    Lo único que he tocado ha sido el tensor del desviador (el tornillo L no lo he tocado)
    Da gusto ver que la gente ayuda con sus comentarios.
    Una vez más, MUCHAS GRACIAS a todos y un saludo
     

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