problema con horquilla,tope.

bueno..me he roto la cabeza..pensando xq ocurre el tope de extension en mi society, llevo el rebote medio abierto..para q no ocurra pero..me absorbe a la hora de tirar trucos.

alguno dira q es el aceite..pero he comprobado fisicamente q no es.

y x lo q he visto es x culpa de la barra izq donde sta el sistema de aire y muelle q lleva la horquilla.

alguien sabria algun truco? meterle algun taco de goma..o algo asi? xfavor, lo puse en mecanica..y no me contesto ni piter.

lo señalado en verde es el sistema de aire y muelle

 

mira puede ser que el revote lo lleves muy abierto cierralo un poco y seguramente no sentiras el clank al final de extension de las botellas. Si esto no funciona intenta metrle un aceite con el sae mas levado, esto mismo me pasava a mi en mi marzocchi tenia el revote cerrado a tope y retrocedia muy ligera escuchando ese tope feo,le meti el sae 10 de motorex y fuera ruido y el revote mas ajustable espero que te sirva un saludo

 

metele aceite...

o sino te explico lo que le he echo a mi 888

es la rcv, la simple, de muelles... me iba muy blanda y hacia muchos topes, reventaba ruedas...

ueno, la abrí, i despues de la pieza que se enrosca arriba de la horkilla hay un tubo de un centimetro de largo...me fui a la herrateria y les pedi que me hicieran dos piezas de aluminio con el mismo diametro que ese tubo de 1.5 cm de largada...

puse las piezas encima del tubo (una por banda), y de momento va bien... he ido a una competi i no hize topes, al ir el muelle mas comprimido es mas dificil... pero ueno, me ha perdido un poco de tacto, pero eso creo que es por el aceite que hace ya mucho que no lo cambio, y ahora lo que hare sera cambiar todo el aceite de la horkilla y ponerne mas, a ver que tal

 

gracias por las respuestas,pero lo q busco evitar es el tope de extension.

 

oux... no me habia dado cuenta

 

si es que...hay q leer antes..XD