1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Problema con los pedales

Discussion in 'Mecánica' started by manuzog, Apr 21, 2009.

  1. manuzog

    manuzog Persedeiro

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    Que haceis si se os resisten los pedales a salir de las bielas?

    Saludos.
     
  2. SALADINO

    SALADINO Miembro activo

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    3 en 1, paciencia, y emplear la herramienta adecuada, llave allen o fija. Hay también quien da calor a la biela o al pedal (en la zona más próxima a la rosca), si la cosa está "violenta".
    Suerte. Un saludo desde Ribadeo
     
  3. goiko_tt

    goiko_tt cuatrero

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    Además de todo eso, no biene mal rekordar ke una de las roskas se suelta en sentido contrario ;)
     
  4. SALADINO

    SALADINO Miembro activo

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    If. La del pedal izquierdo.
     
  5. GTI17

    GTI17 GloBeRos RaCiNg TeAm

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    los pedales(los 2, izdo y dcho) se sacan en dirección a la rueda trasera.... no hagáis fuerza en ninguno de ellos hacia delante porque los estáis pretando mas... :chinchin
     

  6. Jaws3k

    Jaws3k Miembro

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    Una buena llave allen y un trozo de tubo para hacer más palanca.
     
  7. JFr@n

    JFr@n Miembro Reconocido Probadores

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    Conviene recordar que a la hora de montar unos pedales o automaticos hay que dar siempre un poco de grasa en la rosca de los mismos, precisamente para evitar el desagradable momento en el que te pones a cambiarlos o quitarlos para cualquier otra tarea y estos parecen que no tienen muchas ganas de salir.
    Buena herramienta y un poco de aflojatodo preferiblemente de un dia pa otro, es decir, lo echas en la rosca hoy en abundancia, y mañana pruebas a darle un buen tiron.
    Suerte y animo.
    Un saludo.
     
  8. jmpmtb

    jmpmtb Miembro activo

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    Esto puede dar lugar a error porque depende de cómo coloques la llave, lo correcto es tener en cuenta que el pedal izquierdo afloja a izquierdas y el derecho a derechas.
    A la hora de aflojar cualquier rosca, si es posible, un golpe seco suele ser efectivo, yo suelo aflojarlos con el martillo, con mucho tacto, eso sí.
     
  9. manuzog

    manuzog Persedeiro

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    Vamos a ver que creia tenerlo claro y ya no lo se; por ejemplo, colocandote frente al pedal izquierdo se afloja hacia la rueda de atras hacia la derecha no?

    saludos.
     
  10. Johnny Hoyo

    Johnny Hoyo Globero con aspiraciones

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    Mi truco.

    Todos los tornillos se aprietan en el sentido de las agujas del reloj.
    El pedal derecho se aprieta como el cualquier tornillo de forma correcta (rigth) es decir en sentido de las agujas del reloj y se afloja en sentido contrario. En cambio el pedal izquierdo por ser zurdo (zoquete), lo hace la revés, es decir se afloja en el sentido de las agujas del reloj.

    Siempre para aflojar suele bastar con un golpe seco inicial, pero es importante no olvidarse del sentido de las roscas.

    Saluten
     
    Last edited: Apr 23, 2009
  11. comecierzo

    comecierzo Miembro

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    Si, yo tambien le suelo dar con el martillo, prece que los golpes secos hacen mas efecto, pero como bien decia Jmpmbt con tacto.
     

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