1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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problema con mi norco

Discussion in 'Freeride' started by tatepal, Aug 26, 2005.

  1. tatepal

    tatepal miembro de oro

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    buenas , mira tengo una norco a-line del 2005 tiene 2 meses y entre las vacaciones no la he podido coger mucho, antes de las vacaciones se me rompio la patilla, yo creia que era casualidad.pero es que hoy en navacerrada igualmente se me ha roto haciendo un cortado,el caso es que las dos veces se ha roto por el mismo sitio, y sin doblarse ni nada, se arranca de cuajo.era para ver si a alguno de vosotros os pasa lo mismo
     
  2. Rush

    Rush Mordedor

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    seguro que es porque tienes un cambio de patilla larga, yo tengo la aline 04 con un cambio tiagra y ningun problema
     
  3. Guarrior

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    puede ser que tengas el cable y camisa muy cortos saltando con piñones grandes por la tensión peta, con los pequeños el cable no va tan tenso y aguanta (hasta que me di cuenta joí 2 al parecer típico de las bicis single pivot con mucho desarrollo)

    Puede ser defecto...
    mala instalación de la patilla? nu se...

    suerte.
     
  4. tatepal

    tatepal miembro de oro

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    llevo el deore. pero de todas maneras eso no tiene que pasar
     
  5. tatepal

    tatepal miembro de oro

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    hombre si parece que se rompe por la tension pero la llevo completamente de serie , no la he tocado todavia
     

  6. DemenbikeR

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    Es bastante normal meter el cambio en los radios si llevas una corona grande, y es bastante normal que la patilla se rompa de cuajo, mas que nada porque esta hecha para eso, para que no se joda la puntera.

    un saludo.
     
  7. tatepal

    tatepal miembro de oro

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    DemenbikeR, hombre , a lo mejor lo que has dicho de la corona es lo unico que me parece que habra pasado. pero es que en el cortado en el que lo he hecho lo he clavado , he caido recto y limpio.
     
  8. DemenbikeR

    DemenbikeR Moderador (D)

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    Ya, si eso no es problema, el problema es que si llevas una corona grande y lo unimos a la holgura que pueda llegar a tener el cambio fijate que esta muy cerca de los radios es bastante normal que se pueda enganchar, y como se enganche.. adios. además por muy fino que caigas en un cortado el cambio siempre se mueve no? xD

    Un saludo, y no te preocupes, procura saltar con otro piñon engranado.
     
  9. fomu

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    pos ya ves, la mayoria de veces las patillas se rompen por engancharse el cambio cn los radios, a las buenas solo se te rompe el cambio :lol:
     

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