1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Problema con Revelation

Discussion in 'Mecánica' started by antoniolomba, Jul 11, 2015.

  1. antoniolomba

    antoniolomba Miembro Reconocido

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    Hola, el modelo es ROCKSHOX Revelation 426 26" Dual Air 110-140mm U-Turn, la horquilla es nueva y llevo una semana con ella.
    Hay dos cosas que no van bien, la primera: cuando meto aire a la positiva todo esta correcto, pero a medida q meto presión a la negativa, veo como voy perdiendo recorrido, se va hundiendo la barra, se ve perfectamente porque tiene marcados los distintos recorridos.
    Lo otro q le pasa es que al comprobar la presion de la positiva, el manometro de la bomba marca cero; la bomba esta bien porque en la negativa si marca.
    Decir que aunque marque cero, la horquilla va bien, porque si ubiera perdido todo el aire, se hundiria ¿no?
    Un saludo y gracias

     
  2. Natasha Romanoff

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    ¿nueva?, las nuevas no son dual air, ni u-turn.

    De todos modos que al inflar la negativa se hunda un poco es normal, si es mucho, pués no.
     
  3. antoniolomba

    antoniolomba Miembro Reconocido

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    Hola, con lo de nueva quiero decir que la acabo de comprar y no tenia uso, no es del 2015, ni del 2014, realmente no se de que año es, es la que se le cambia el recorrido girando y girando... creo q es lo que llaman u-turn
     
  4. Natasha Romanoff

    Natasha Romanoff Miembro Reconocido

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    A ver si aentra algun usuario por que algunas tenian problemas en ese mecanismo.
     
  5. fecasin

    fecasin Senior Member (fran)

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    Las presiones de ambas cámaras (+ y - ) se tienen que mantener a los psi que hayas metido, puede que tengas un problema de retenes o toricas internas y que se comuniquen ambas cámaras.
     

  6. Natasha Romanoff

    Natasha Romanoff Miembro Reconocido

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    Muy común en algunas dual air, pero estando sin uso me parece raro, aunque después de lo que me ha pasado en una reba totalmente nueva, no seria de extrañar.
     
  7. antoniolomba

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    gracias, mañana haré una ruta y la probaré a ver que tal va... si decís que es normal q se hunda un poco, pues no me preocupo por esto, pero que no me marque la presión de la cámara positiva, no sé, raro es, pero la horquilla funciona bien
     
  8. bronson

    bronson Miembro Reconocido

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    Revisa la valvula , creo que te falta apretar mas la punta de la manguera del bombin, si estuviera sin aire estaria hundida. manten la presion negativa mas baja que la +, nuca igual.
     
  9. antoniolomba

    antoniolomba Miembro Reconocido

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    Sin aire evidentemente no se queda, la punta del bombin la aprieto lo q puedo, sin forzar, no marca nada, pero cuando empiezo a meter aire si q marca presion el manometro
     
  10. Natasha Romanoff

    Natasha Romanoff Miembro Reconocido

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    Pues entonces el "problema" es simple, el bombin funciona así, solo marca al abrir la valvula metiendo aire, tengo un bombin de ruedas que hace exactamente lo mismo, y posiblemente la valvula del aire neganivo sea de otra manera/forma, por eso ya te marca al enroscarlo.
     
  11. PoOPOo

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    Primero saca el aire de las dos, tendrás q hundir y tirar un par de veces para q salga todo, luego aprieta los obuses de las dos válvulas, necesitas una llave especial para eso, vale poquísimo. Algunos tapones viejos de metal por el otro lado tienen dos palitos, es para eso, tb puedes hacértela tu con un destornillador viejo y una segueta.
    Después hincha la negativa y luego la positiva, busca las Tablas en google si no tiene la pegatina en la botella.
    Ojo! Algunas bombas como la del decathlon q es una caca, cua do las desenroscaba te sueltan el obús, ni aprietes mucho el racor de la bomba o prueba con otra.
    Evidentemente si llevas la horquilla descompensada de presión con más en la negativa de la q debes , comes recorrido.
    Cuando toques una cámara comprueba la presión de la otra q puede cambiar.
     
  12. bronson

    bronson Miembro Reconocido

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    No, siempre la positiva primero de lo contrario la horquilla perdera recorrido.
     
  13. PoOPOo

    PoOPOo Miembro Reconocido

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    Ups me he equivoquido cierto, si cambias eso lo demás vale todo
     

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