Hola, tengo un problema con el freno delantero de mi trek fuel ex 8 a ver si alguien pudiera orientarme un poco. Son unos avid juicy 5 y al soltar la manera el pistón de la pinza no se retrae por lo que roza con el disco de freno. He probado a limpiar y lubricar el pistón pero sigue igual, por ello estoy en duda respecto a que hacer con dichos frenos si llevarlos a un taller para que lo arreglen o optar por unos frenos nuevos. ¿En caso de llevar a reparar cuanto podría costar? ¿Si decido por cambiarlos que gama de frenos actuales equivaldrían a los juicy 5? Saludos
hola compañero lo primero esto mejor en la seccion de mecanica peor ya qe esta a qui pues te respondo ese problema es típico en muchos avid l mejor es comprar el kit de mantenimiento de retenes de pisto o enviarlo al servicio técnico.
a mi me pasaba lo mismo, son shimano no se si en tus freno sera igual, pero lo he solucionado quitando el exceso de aceite, abro el purgador meto los pistones y cierro asi las veces que haga falta hasta que no roce, si ay un piston mas salido que el otro ago lo mismo pero solo empujando el piston que esta mas salido
depende también del uso y tiempo qe tengan,si esta todo reseco y viejo pues ya toca hacer mantenimiento.
Los avid suelen dar problemas de ese tipo. Una cosa que pudes hacer es quitar liquido de frenos, porque los avid llevan liquido de frenos DOT y es higroscopico, es decir absorben la humedad y aumenta el volumen en el circuito. Ten mucho cuidado al retirar el liquido de frenos porque se puede comer la pintura.
Esta solución se la hice yo a una Mondraker de un amigo y quedo bien, no había manera de que los pistones se retrajeran totalmente le quite el tornillo de la maneta y así pude llevar los pistones hasta el final del recorrido y hasta ahora sin roces.
Yo opté por cambiar de frenos, harto de los Juicy 7 y los Elixir 5 que tuve que sufrir en 2 de mis bicis. Avid NUNCA MÁS.
Cierto es que son mas quisquillosos de ajuste pero una vez que los ajustas frenan muy bien, yo tengo XT en una bici y XTR en otra y si son mas fáciles de mantener.
Yo también he tenido 2 pares de avid, y con la de marcas que hay hoy en día con un funcionamiento muy bueno, paso de avid. Bueno, o pasaba porque avid ya no existe no?
Siguen existiendo aunque ahora se llaman Sram directamente. Yo los tengo y su funcionamiento es muy bueno, otra cosa es el tema del ajuste que es bastante delicado.
Si, bueno, eso es, lo que quería decir es que ya no se pueden buscar por "avid", que ahora tienen otro nombre. Con respecto al liquido DOT, no es el que usan todas las marcas menos shimano?
Gracias por las respuestas. Ya he intentado retraer los pistones con el purgador de la maneta abierto y nada, como la bici tiene ya sus años por lo que hará falta hacer mantenimiento, he visto el kit en chainreaction por 15 euros incluyendo el envío. De todos modos hoy ire a preguntar cuanto podria costar en un taller ya que el desmontar la pinza y cambiar los pistones me parece un poco complicado.
Podría ser que las juntas estén deterioradas y el pistón no retroceda. O por suciedad, o que el pistón también este mal. Podrías desmontar la pinza y mirar cómo están, si están bien limpias y engrasas. Después purgar otra vez. Enviado desde mi opinión personal mediante Tapatalk
