1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Problema frenos V

Discussion in 'Mecánica' started by mokele, Sep 15, 2009.

  1. mokele

    mokele Miembro activo

    Joined:
    May 22, 2007
    Messages:
    918
    Likes Received:
    249
    Location:
    Zgz
    Me podeis decir como colocar los frenos V para que me queden las levas paralelas y las zapatas bien ajustadas?

    que colocais primero, las zapatas y luego el prisionero para terminar regulando el acercamiento de las zapatas a la llanta con los tornillos de la palanca?

    tengo unos avid SD 7
     
  2. seventhbarf

    seventhbarf Miembro Reconocido Probadores

    Joined:
    Aug 20, 2009
    Messages:
    2,388
    Likes Received:
    279
    1º Coloco los puentes
    2º Dejo el recorrido del tornillo de la maneta a mitad
    3º Aflojo los tornilllos de los puentes (los que le dan la tensión)
    4º Presento las zapatas, no las aprieto
    5º Pongo el cable.
    6º Quito el muelle de la zapata que voy a ajustar (así se fuerza que quede pegada a la llanta)
    7º Repito con la otra
    8º Aprieto los tornillos de los muelles para ajustarlas y darle tensión.

    FIN.

    Puede que te queden muy juntas o muy separadas, juegas con los separadores de las zapatas.

    Así lo hago yo...Espero haberte aclarado algo.
    Saludos
     
  3. trenzaradios

    trenzaradios Adorador del barro

    Joined:
    Jun 22, 2009
    Messages:
    2,712
    Likes Received:
    11
    Location:
    Gijón, mirando pa A Veig
    +1. Hay quien separa ligeramente la parte trasera de las zapatas de la llanta.
     
  4. uDelMDR

    uDelMDR Miembro

    Joined:
    Apr 21, 2009
    Messages:
    403
    Likes Received:
    0
    Location:
    Madrid (canillas-hortaleza)
    Efectivamente, con un poco de celo en el extremo al final, según el sentido de marcha, supuestamente para evitar ruidos y vibración.
    Aunque lo del ruido es una lotería e ir probando tipos de zapata, las del decathlon las tricolor me están funcionando bien.
     
  5. trenzaradios

    trenzaradios Adorador del barro

    Joined:
    Jun 22, 2009
    Messages:
    2,712
    Likes Received:
    11
    Location:
    Gijón, mirando pa A Veig
    kool-stop naranja, sin duda.
     

Share This Page