1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Propedal

Discussion in 'General' started by skinazoi, Nov 1, 2011.

  1. skinazoi

    skinazoi Señor del bocadillo

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    Hola compis.Llevo una mala ***** desde que tengo la doble (Trek Fuel Ex7 2011) con el p..to propedal que me tiene negro.Tengo claro que para subir por asfalto y llanear sin muchos baches propedal fijo,despues para bajar abierto,el problema es cuando toca subir por sitios malos (piedras,raices,tierra suelta) como lo debo de poner.A parte tengo dos hernias discales y no se si subir en abierto en propedal o en su p..a ma..e.
    Gracias de antemano
     
  2. Shilka

    Shilka Miembro Reconocido

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    Vía Láctea, a la izquierda...
    Para traccionar en zonas muy erosionadas es mejor hacerlo con el amortiguador en posición abierta. Además, ante impactos de mayor o menor envergadura este sufrirá menos.

    Saludos
     
  3. warnimon

    warnimon Miembro

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    Posicion abierta para terrenos chungos... esa es la ventaja de las dobles frente a las rigidas...
     
  4. Kantxellara

    Kantxellara Kaxka

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    pisteando subiendo y zonas sin más siempre cerrado para arriba. En zonas de piedra abierta. Mucha diferencia
     
  5. salva78

    salva78 Miembro

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    Yo siempre voy en abierto tanto cuando subo como cuando bajo,lo que hago es que le meto un poco mas de presion al amortiguador para que no toquen tanto los pedales en zonas con piedras y escalones.El pro pedal solo lo utilizo en asfalto cuando subo o por llano.Lo de la presion es como tu lo veas,si tocas mucho le das y sino pues nada.
     

  6. warnimon

    warnimon Miembro

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    En zonas de escalones yo lo llevo abierto... en pista o carretera cerrado
     
  7. lunaticosoad

    lunaticosoad Baneado

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    con dos hernias..............
     
  8. chaiselonge

    chaiselonge Miembro

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    Para subir siempre propedal "activado" ya que el amortiguador se hunde menos en su tramo inicial y aprovechas mejor la fuerza que haces, para bajar propedal abierto.
     
  9. warnimon

    warnimon Miembro

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    No estoy de acuerdo... en zonas muy escarpadas o subes con el trasero abierto o las pasas *****
     
  10. chaiselonge

    chaiselonge Miembro

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    La presión que le metas al amortiguador no tiene que ver con que toques con los pedales en las piedras o no. Depende basicamente de tu peso, tienes que calcular el SAG adecuado, y despues en tus rutas ya vas viendo para meter la presión acorde a tu estilo, por ejemplo; si saltas y haces topes le metes un poco mas de aire...
     
  11. chaiselonge

    chaiselonge Miembro

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    No veo la razón, puede que tengas algo menos de tracción al estar la trasera un poco mas "rebotona" con el propedal cerrado, pero la bicicleta también se te va a hundir menos, sobre todo si te pones de pié, con lo que en una subida larga te cansarás bastante menos.
     
  12. snack

    snack Novato

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    Yo tengo entendido que el Propedal es como una suspensión inteligente,he probado ambas formas y me quedo con el propedal activado en cualquier terreno.
    Supuestamente lo que hace el propedal es endurecer ese primer empuje de pedales para no contaminar y luego actúa de forma normal algo mas duro pero que en baches si que amortigua.

    SAL22
     
  13. warnimon

    warnimon Miembro

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    Yo es que en ese tipo de terrenos no voy de pie.. voy despacito y con buena letra jeje y con la trasera abierta pues me siento mas comodo...pero para gustos colores!!
     
  14. Dixedrino

    Dixedrino spansuls

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    A mi me dijeron que el bloqueo en asfalto y cuanto menos mejor.

    Yo llevo el propedal abierto siempre, alguna vez bajando lo dejo abierto sin propedal pero la bici hace el acordeón,
     
  15. nacho1

    nacho1 Miembro Reconocido

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    Soy de donde pedaleo...
    Yo creo que llevar Propedal es una ventaja, no un inconveniente...
    Lo normal es que vayas con él desactivado en zonas abruptas de subida y de bajada y lo pongas en zonas de pedaleo.
    ¿Qué amortiguador llevas, un RP23, un RP2?
    Casi todo el mundo lleva siempre puesto el Pro y lo quita solo para bajadas complicadas o trialeras de subida.
    Si tienes una lesión igual te va bien llevarlo siempre abierto.
    Yo llevaría la precarga ligeramente por debajo y el Pro activado.
    Saludos
     
    Last edited: Nov 1, 2011
  16. ekane

    ekane Miembro activo

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    Como dice el compañero el propedal es una ventaja y no un inconveniente... mi trek fuel ex-8 a pasado de todo y a tope, llevo el SAG a punto según mi peso y tengo el propedal siempre puesto tanto en subidas como en bajadas. En los casos como bajando este finde por la cruz verde ( con pedrolos como fundas de violonchelo ) lo he llevado abierto quitando el propedal, pero solo en casos ya más extremos. La suspensión que más suelo manosear dependiendo si subo, llaneo, bajo, etc es la horquilla delantera.
    Un saludo.
     
  17. Kharlos

    Kharlos Imitador de cabras

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    A mi me convenció el sistema de las Lapierre justamente porque te quitas esta preocupación/incógnita.

    Yo también te recomendaría llevarlo siempre puesto.
     
  18. Txafu

    Txafu Miembro

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    Si 2 hernias no pueden contigo un sistema propedal tampoco lo hará. Suerte
     

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