1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Purgado frenos sram

Discussion in 'Mecánica' started by miqueas, Jan 10, 2019.

  1. miqueas

    miqueas Miembro

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    Hola a todos y gracias de antemano por vuestra ayuda y comentarios.

    El caso es que he purgado un freno sram level t, lo he intentado de varias formas, las oficial y alguna de algún tutorial. El caso es que la maneta no. Me queda del. Todo bien, el tacto no es bueno y se.hunde.

    Teneis algún truco o tecnica para dejar la maneta en condiciones ?
     
    miqueas, Jan 10, 2019
    #1
  2. antoniogerardo

    antoniogerardo Miembro activo

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    Hola pues yo la semana pasada sangre unos code y me quedaron perfectos ....supongo que los habrás sangrado con los pistones retraídos del todo y poniendo el
    Adaptador para que no salgan los pistones ,no?
    Y luego también algo importante es alejar la maneta lo maximo del manillar ...y cuando acabes de sangrar apretar la maneta de frenos unas cuantas veces y antes de sacar la jeringuilla apretar un poco hacia dentro para que quede rellenado todo el circuito ...
    No se yo seguí estos pasos y todo ok
     
    antoniogerardo, Jan 10, 2019
    #2
  3. miqueas

    miqueas Miembro

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    En principio si. ..
     
    miqueas, Jan 10, 2019
    #3
  4. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    en en youtube hay varios vídeos,saca bien el aire hay aveces que se queda aire en medio del circuito en esos frenos y tienes que apretar muchas veces para que salga.
     
    scott-ltd, Jan 11, 2019
    #4
  5. miqueas

    miqueas Miembro

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    Apretar la maneta te refieres?
     
    miqueas, Jan 11, 2019
    #5

  6. Graku

    Graku Sir

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    .
    A apretarla con la mano, levemente... Si aprietas con fuerza cuando saques la jeringa te saltará todo el DOT.

    Yo creo que algo verde debes de estar en purgado de frenos, no te lo tomes a mal, a mi me ha pasado también. Debe de haber un paso que no lo has hecho correctamente o bien que no has sacado todo el aire que hay en el freno, bien en la pinza o en la maneta. En la maneta se suele acumular bastante aire, más que en la pinza, algo lógico pues las burbujas tienden a subir.
     
    Graku, Jan 28, 2019
    #6

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