[Marcha] Quebrantahuesos 2016

A mí me dijeron tanto tanto y tenía tanto miedo q luego tampoco lo vi para tanto. Yo subí con el 36x28 y bien. Es hacerlo a tu ritmo y au. Aún así x supuesto q vas alto de pulsaciones y forzado, pero tampoco es q sea un muro impenetrable. Depende de tu ritmo, entrenamiento, peso, desarrollos etc etc

 

A ver, que es el "coco" pero es mas la fama que lo que es. Ya te pilla calentito y con un "desarrollo humilde y adecuado" a cada cual, se sube sin bajarse, aunque sea "cosiendo la carretera" a trozos. Yo lo subí con mis 87 kg y eso sí, 6000 kmts anteriores de entrenamiento.
El MB te requerirá piernas, pero el Portalet te exigirá cabeza y hay que tener las dos cosas!!!
A por el, sin miedo, que....podéis
Saludos

 

Pd: si hubiese llevado el compact lo habria puesto. Si hubiese llevado el cassete del 30 o 32 tb. pero q vamos si vas a tu ritmo se hace bien. Si vas con alguien lo mejor es esperarse arriba o ir cada uno al suyo y ya está y yo no soy ningún crack q vaya a hacer 6h. Creo q más bien estaré sobre 7:30 a 8

 

No no....

Desarrollo vamos todos los de por aquí con 39-23.

 

Tienes razón Sergio... Watios NO (en ingles, creo, watt) es VATIOS... medida de potencia,
Vatio, Potencia
tampoco quiero ni tengo más que un leve conocimiento de la materia y aplicado al entrenamiento, pruebas de esfuerzo etc "DOCTORES TIENE LA IGLESIA" lo poco aprendido en vuestras publicaciones (Ciclismo a Fondo, Bicisport)

Solo intentaba hacer un simil que lo entendiera el compañero



Un artículo origen de la foto:

http://www.teamcalella.cat/uploads/clinics/Entrenament potencia i ciclcisme - MiqguelASaez.pdf

 

Hablando de vatios y entrenamientos para subir y estas cosas, un pequeño offtopic. El otro día en una tienda, me comentó uno de los que atiende allí, que:

- para subir mejor, ellos te consiguen el motorcillo este del ciclocross
- para entrenar, lo mejor hacerlo con una bici pesada, o con el paracaidas, como Valverde. Que de fula nada, que entrena así.
- cuidado con no ponerse muy tocho, porque igual tienes que hacer como los profesionales. Por lo visto, usan bicicletas de 8 o 9 kg porque las normales las romperían. De hecho, no se donde me dijo, Contador cambiaba no se que bicicleta para no romperla...

Cuanto se aprende en una visita a una tienda...

 

Lo de entrenar con una bici pesada dónde lo aprendió? Viendo a Goku en Dragoi bola?

 

Tranqui. Es que es una de esas cosas que me comen los demonios ver. Watios por vatios, haber por a ver y alguna que otra más por el estilo.

 

No sé, me llevó al final de la tienda, me arrinconó, y yo no sabía como desembarazarme de él. Yo iba caminando hacia la puerta, y el dale que dale...uffff, que miedín pasé, no entro más ahí...!

 

Pues no estoy de acuerdo yo con que hayas aprendido algo. Me parece que tu tendero se las ha dado de sabiondo.

- Lo del motorcillo, pues sí, es un producto que está a la venta y aunque no tienen importador en España (estuve hablando con ellos en Eurobike) si venden a través de internet. Puedes consultar su oferta en: vivax-assist.com
- Lo de la bici pesada y el paracaidas es una solemne chorrada. Lo importante a la hora de entrenar es tantos vatios durante tanto tiempo ya sea de forma continua o en series. Con una bici pesada (o el dichoso paracaidas) vas a generar exactamente la misma potencia que con una más ligera lo único que a menor velocidad.
- El 99,9 % de los profesionales emplean las mismas bicicletas que podéis comprar en las tiendas. Hacer cuadros de carbono y cambiar moldes y laminados es demasiado caro para andar haciendo tiradas especiales. De hecho, es algo que podéis ver en como algunos ciclistas, por la altura de dirección de las bicis comerciales se ven obligados a usar potencias larguísimas y con mucha angulación para conseguir su posición adecuada. Sólo algunos ciclistas Top (por ejemplo Sagan en Cannondale, pero porque el sistema de elaboración del cuadro de esa marca si permite hacer variaciones) o aquellos que participan en el desarrollo de nuevas bicis que son los encargados de probar los prototipos llevan bicis que se salen de la serie.

 

@serpal , era irónico...fue una situación surrealista totalmente.

 

En tu caso imagino que era así, pero es que lo cachondo es que luego vas por la carretera y la gente se cree estas historias como si fueran dogma de fe. La verdad que, según dicta mi experiencia, puedo equivocarme, el nivel de los tenderos en este país es más bien justito cuando deberían ser el primer eslabón para transmitir conocimiento. Luego vienen los lloros de que la gente compra por web. (lo siento me pongo muy filosófico con algunos temas)

 

Dime el nombre de la tienda para no ir...

 

pa llevar buena cadencia si señor , si no con el 21 de sobra!!!

 

Pues te la metio doblada

 

Dado que no le compré nada, y que no creo que vuelva, creo que se la metió a el mismo...o al dueño de la tienda, vamos.

Como para preguntarle sobre la quebrantahuesos y como prepararla....igual me manda con el paracaidas a subir pajares.

 

Ajram.....por dios, el mayor vendehumo del mundo mundial por dios...un tio d 11h en un ironman y 3h en maraton...lo tenemos d referencia para algo???

 

Lo de los motorcillos va a ser una risa como empiecen a "verse", mejor dicho no verse pero "sentirse", por las marchas....alguno cuelga la bici.

 

Yo ya he visto en alguna marcha alguna, sobretodo en mtb

 

Pues hay que ser sencillamente gilipollaas para usarlo. Yo hago ciclismo porque me gustan las bicis desde pequeño, y para bajar peso, mantener a raya al colesterol, y sentirme mejor físicamente. Además de que, evidentemente, disfruto con el manejo de la bici.

Poner un motor es ser un fraude, pero ya no frente a los que sobrepasas, sino frente a ti y tu dignidad.