1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

Rígida o doble

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by boitan, Oct 7, 2011.

Page 8 of 9
  1. manel10981

    manel10981 Miembro activo

    Joined:
    Jun 30, 2009
    Messages:
    1,403
    Likes Received:
    1
    Location:
    boiro
    Completamente de acuerdo.La tiene un colega en 10 kg con unas slr.
    Pero claro...lo bueno se paga.
    y digan lo que digan no se baja igual de rapido con una rigida que con una doble.
     
    manel10981, Jan 19, 2012
    #141
  2. deluxe13

    deluxe13 Miembro Reconocido

    Joined:
    May 9, 2011
    Messages:
    6,491
    Likes Received:
    1,565
    Location:
    NAVARRA
    Efectivamente, yo también la tengo en 10kg.
    La compré de segundamano a un chico que se hizo una lesión y no puede andar en bici, con solo 150 kmts.
    Nueva costaba 4300, la compré por 2400.
    Solamente hay que tener paciencia y buscar....
     
    deluxe13, Jan 20, 2012
    #142
  3. magar

    magar Miembro

    Joined:
    Apr 23, 2006
    Messages:
    272
    Likes Received:
    10
    jeje, la epic, haberlas haylas, más adelante cuando ahorre, y cuando mi cuerpo ya no esté para tanto bache, si puedo, pues una doble de ese tipo.
     
    magar, Jan 20, 2012
    #143
  4. manel10981

    manel10981 Miembro activo

    Joined:
    Jun 30, 2009
    Messages:
    1,403
    Likes Received:
    1
    Location:
    boiro
    pues haber si encuentro yo una que no quiero mas rigidas y ls doble que tengo es de 120 mm y es para lo que es.....jejeje
     
    manel10981, Jan 21, 2012
    #144
  5. bosker

    bosker Novato

    Joined:
    Mar 27, 2010
    Messages:
    58
    Likes Received:
    0
    Yo llevo toda la vida con rígida y a ver si esta temporada doy el salto y me paso a las dobles 120/120.
     
    bosker, Jan 21, 2012
    #145
  6. IkerEsnal

    IkerEsnal Miembro activo

    Joined:
    Feb 20, 2011
    Messages:
    603
    Likes Received:
    74
    Yo para comprar una doble tiene que ser de gama alta y sin embargo con una rígida de gama media me conformo. Esto lo digo porque en una doble de gama media se incrementa más lo del peso y perdida de pedalada que en una rígida. Es mi forma de pensar.
     
    IkerEsnal, Jan 21, 2012
    #146
  7. alfredo xulaxo

    alfredo xulaxo Novato

    Joined:
    Dec 20, 2011
    Messages:
    16
    Likes Received:
    0
    gracias amigos por las respuestas pero se me olvidaba deciros que lapierre pesa 14,600 y viene montada cambio de atras kt platos deoro y cambio delantero deore y pulsadores también deore horquilla rock show recon y la rigida que e visto es una estevens de 11 kg y viene montada todo en xt 2012 menos pulsadores slx 2012 y horquilla fox como lo veis el cambio?
     
    alfredo xulaxo, Jan 21, 2012
    #147
  8. Grauman

    Grauman Aficionao!

    Joined:
    Apr 14, 2011
    Messages:
    345
    Likes Received:
    0
    Location:
    Torello
    Stevens! 3.6kg es una barbaridad, aunque la lapierre sea doble!!
     
    Grauman, Jan 22, 2012
    #148
  9. boitan

    boitan Miembro

    Joined:
    Mar 20, 2011
    Messages:
    565
    Likes Received:
    13
    Llevaba un montón sin entrar y veo que a dado de si el tema yo os cuento que vendí la foxy y por lo que saque me e comprado una rockrider 8xc xtr Sid carbono etc 9,5kilos con pedales en cuanto le cambie alguna cosilla se me queda en 9 sin cambiar ruedas y deciros que estoy encantado es ligera rápida y me encuentro súper cómodo en ella como dicen por ahí doble de gama alta por lo menos para mi que e tenido los dos extremos
     
    boitan, Jan 22, 2012
    #149
  10. Patxi1979

    Patxi1979 Miembro

    Joined:
    Dec 15, 2004
    Messages:
    96
    Likes Received:
    0
    para hacer muchos km rigida, para salidas mas cortas doble
     
    Patxi1979, Jan 22, 2012
    #150
  11. manel10981

    manel10981 Miembro activo

    Joined:
    Jun 30, 2009
    Messages:
    1,403
    Likes Received:
    1
    Location:
    boiro
    Creo que es al reves, muchos km comodidad de doble.
    Carreras cortas y explosivas rigida
     
    manel10981, Jan 22, 2012
    #151
  12. Marcial-Villar

    Marcial-Villar CLS sin prisas

    Joined:
    Mar 31, 2008
    Messages:
    354
    Likes Received:
    0
    Location:
    En Villar del Arzobispo
    Interesantes comentarios. Ahí va mi opinión
    Si en cada ruta se pudiera cambiar de bici 3 ó 4 veces seguro que:
    Zonas técnicas hacia abajo (sendas y trialeas): con la que te pille, da igual
    Zonas rotas que permiten pedalear en llano o bajando: doble sin duda
    Subidas con firme bueno: rígida. Ni las dobles ligeras 100% bloqueadas son comparables aquí (y tengo una)
    Subidas con firme malo: una doble con plataforma dá tracción y una rígida aprovecha mejor tu esfuerzo: a elegir
    En resumen, que para gustos colores, pero hay que saber dónde queremos ir y comprar en consecuencia. Verdad es que una rígida permite gastarse menos pasta y llevar una burra decente. En dobles hay que ir a más pasta en proporción y de lo contrario pasas los 12,5 con facilidad.
    ..... si fuera fácil de decidir no duraría tanto este post
    Saludos
     
    Marcial-Villar, Jan 24, 2012
    #152
  13. gorgomin

    gorgomin ampliando conocimentos

    Joined:
    Feb 18, 2009
    Messages:
    1,438
    Likes Received:
    3
    Location:
    santurtzi
    sin duda doble, yo estaba ante la misma situacion y finalmente tire por la doble y la mejor compra q e exo. Subiendo bloqueo la trasera si quiero y a probexas la pedalada igual que una rigida, salvo que pesa mas. y en cuanto a las bajadas disfrutas como un enano a la par que no te cansas tanto ya que amortigua mas. Si solo vas a acer km igual si k te compensa una rigida. (yo para eso tengo la flaca)
     
    gorgomin, Jan 24, 2012
    #153
  14. dav1976

    dav1976 Miembro

    Joined:
    Sep 1, 2011
    Messages:
    68
    Likes Received:
    0
    Location:
    Por los caminos
    Yo cambié mi rígida por una doble (una Epic) y estoy encantado con ella para el uso NO competitivo que yo le doy. Eso sí, la aceleración de una con otra no tiene nada que ver y en las cuestas muy fuertes se notan los dos kilos de más de la doble.
     
    dav1976, Jan 25, 2012
    #154
  15. bomberoski

    bomberoski Miembro activo

    Joined:
    May 29, 2009
    Messages:
    2,292
    Likes Received:
    9
    Location:
    Valencia.
    he sido siempre de dobles,una treck luego una scott spark.. ahora viene de camino una rígida de menos de 9 kg. la quiero para competir. os he leído y me afianzo en mí decisión. El tema está en que hacer con la doble,si venderla o por el contrario tenerla para rutas largas domingueras..
     
    bomberoski, Jan 25, 2012
    #155
  16. deluxe13

    deluxe13 Miembro Reconocido

    Joined:
    May 9, 2011
    Messages:
    6,491
    Likes Received:
    1,565
    Location:
    NAVARRA
    Muy buena respuesta, una de las mejores que he leído!!!
     
    deluxe13, Jan 27, 2012
    #156
  17. barrasika

    barrasika Miembro

    Joined:
    Jan 22, 2012
    Messages:
    31
    Likes Received:
    0
    que doble tienes!?¿
    y por cuanto la vendes?
     
    barrasika, Jan 27, 2012
    #157
  18. barrasika

    barrasika Miembro

    Joined:
    Jan 22, 2012
    Messages:
    31
    Likes Received:
    0
    me quedo con una doble que es la scott genius!!
    tienes tres bicis en una con la equalizer y no es muy pesada!
     
    barrasika, Jan 27, 2012
    #158
  19. oscarenriquez

    oscarenriquez Miembro

    Joined:
    Dec 30, 2011
    Messages:
    93
    Likes Received:
    0
    Location:
    Entre Collserola y Vallromanes
    Sin duda alguna, doble.
     
    oscarenriquez, Jan 27, 2012
    #159
  20. Jon_Garfio

    Jon_Garfio Miembro activo

    Joined:
    Jun 23, 2011
    Messages:
    495
    Likes Received:
    50
    Location:
    Monistrol de Montserrat
    yo tras pasarme a la doble, vuelvo de nuevo a la rigida, pero es algo muy personal. Prefieo subir fuerte y hacer crono que bajar rapido.
     
    Jon_Garfio, Jan 28, 2012
    #160
Page 8 of 9

Share This Page