1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Radios

Discussion in 'Material' started by nevera, Jun 23, 2013.

  1. nevera

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    Gracias
     
    Last edited: Nov 25, 2013
  2. nevera

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  3. CaReCo

    CaReCo TopToxo. A Fume De Carozo

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    Se diferencian en dos puntos:
    El primero y mas evidente es en la aerodinámica, cuando un radio avanza cortando el aire, detrás del mismo se forman turbulencias que actúan frenando el avance del radio, en un radio plano esas turbulencias son menores por lo que el radio se frena menos, hay que pensar que son muchos radios los que están expuestos al aire y que van más rápido que la bici ya que giran a mucha velocidad.

    La otra ventaja de los radios planos es que se produce mucha menos trefilacion, esto es que se estiran menos. Si quieres montar umos radios que pesen lo mismo que unos planos, tendrías que buscar un radio conificado con uma sección central de 1.5mm, si en los extremos es de 2mm esta diferencia de sección provocará que el radio se estire en exceso cuando es sometido a tracción, en el caso de los radios aero esto no sucede precisamente porque cambia la forma de la sección del radio, por lo que un radio montado a una determinada tensión la mantendrá por mucho más tiempo. Esto se nota un montón en los radios dt revolution que se estiran como chicle.

    Bueno, espero haber sabido explicarme. Si algo no te queda claro pregunta sin problemas.

    Saludos.
     
  4. nevera

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    Si la teoria me la se, jeje solo queria saber la opinión..,
     
    Last edited: Jan 16, 2014
  5. rcga32

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    Sapim CXRay.

    Son caros pero son los mejores.

    Otra alternativa pueden ser los marca Pillar.
     


  6. nevera

    nevera Miembro activo

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    Cx ray h dt aerolite para mi son los mejores
     
    Last edited: Nov 25, 2013
  7. CaReCo

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    Como bien ha dicho rcga32, los sapim cx-ray, ya que aunque no son precisamente baratos si que son los que tienen una mayor penetración en el aire y menos turbulencias, debido a que su sección no es rectangular sino con forma de "ligera elipse". Si buscas un radio más económico, los cn spoke 424 también están bien y cuestan la mitad.

    Para ser sincero, no sé hasta que punto se puede llegar a notar en la práctica la mejora aerodinámica de los cx-ray respecto a los 424, pero lo que si se nota es que se estiran mucho menos que un radio redondo tipo dt revolution. Además de que los cx-ray pesan algo menos, creo que alrededor de 0.5 gramos cada radio (depende la longitud) y eso si te gusta mirar el gramo también es un punto a su favor.
     
  8. CaReCo

    CaReCo TopToxo. A Fume De Carozo

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    Si te decides por los cn spoke 424 supongo que kasper te los podrá vender, y si te decides por los sapim cx-ray yo los puedo conseguir bastante bien de precio pero en paquetes de 20 unidades. O si los quieres sueltos en starbike.com creo que los tienen, aunque un poco más caros.
     

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