1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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RAPHA

Discussion in 'Material' started by AL BANDY, May 7, 2013.

  1. Vampihunters

    Vampihunters aiiiioma

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  2. bolitaboli

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    Os pongo esta fotillo, de mi compi José Manuel y yo, con el Brevet Rosa y el Culotte Termal corto con perneras, el lleva las de tejido Roubaix y yo las de Merino.
    Ayer en La invernal...de Motorland.
    Entre 4-7 grados y fuimos muy bien con esta combinación.
    Un saludete.
     

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  3. Qoelet

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    ¿Tanto abriga el Brevet? ¿Sin chaleco ni nada?
     
  4. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Hombre, salvo que venga con un tallaje especifico, creo que el tema esta en la percepción que tienes de muy ajustado. Yo uso en los Merino la talla M, y mido 1,81 y peso sobre 80-82 kg.

    Lo único...tenias tu mucho pecho, mucho tren superior? Si has hecho pesas o algo así, puede ser que si te encaje.
     
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  5. euskalharley

    euskalharley Outsider.

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    No sé como tallará el nuevo To the sun, pero yo en otros ProTeam si los quiero llevar bien pegados he de llevar la XS, y mido 184
    Como dice Castil, o estás muy musculado o no entendemos lo mismo por "muy ajustado"
     
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  6. fuximori

    fuximori Miembro Reconocido

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    Una fotillo con el maillot puesto sería de agradecer, así veremos lo que entiendes tu por muy ajustado;)
     
  7. pikoloride

    pikoloride Miembro activo

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  8. euskalharley

    euskalharley Outsider.

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    Gracias por la foto.
    Normalmente, ¿qué talla de maillot usas?
    En la foto no parece q te quede nada grande, pero habria q verte con culottes y en posicion bici
     
  9. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Eso, sin sacar pecho palomo jejejeje.

    Si parece que estas fuerte, por eso no te queda grande.
     
  10. pikoloride

    pikoloride Miembro activo

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    Pues para que os hagáis una idea.... La gabba de Castelli la llevo en talla M y me queda así de ajustada.
     
  11. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Entonces es que no talla muy grande porque a mi la gabba en M me aprieta mas que los Merino en M.
     
  12. Malinglish

    Malinglish 5 & 29

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    Hola

    Alguien tiene la Transfer Gillet? Estoy pensando en comprar este chaleco y agradecería opinión y recomendación de talla para 186/86kgs. Entiendo que la L, verdad (por la recomendación de Rapha)? Gracias
     
  13. Pisano7

    Pisano7 Miembro Reconocido

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    Estás ahí entre la M y la L, en función de lo corpulento que seas y lo ajustado que quieras llevarlo elige entre una u otra.
    Supongo que lo sepas, pero ten en cuenta que ese chaleco es para vestir o para ciclismo urbano en el mejor de los casos.
     
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  14. Malinglish

    Malinglish 5 & 29

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    Gracias, me he dado cuenta leyendo los detalles, Chaleco de Primaloft, debe ser demasiado para llevarlo en rutas....
     
  15. Pisano7

    Pisano7 Miembro Reconocido

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    Sí, es un chaleco de abrigo o para mantenerte caliente.
    Además de eso, yo tengo la Transfer Jacket con la que estoy encantado y viendo lo que ocupa, dudo muchísimo que el chaleco pueda doblarse y entrar en el bolsillo de un maillot.
     
  16. bolitaboli

    bolitaboli Disfrutando mi S5 VWD

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    Hay truco, debajo una x-bionic accumulator, y era en carrera, con lo cual estas siempre haciendo esfuerzo y en calor constante.
    De todas maneras, es sorprendente, lo bien que funciona el Brevet con una buena térmica debajo y el chaleco puedes rodar con temperaturas cercanas a 0 grados si no eres muy friolero.
    Un saludo
     
  17. gwydre

    gwydre Novato

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    Hola gente, saludos desde Valencia.

    Os llevo siguiendo desde hace tiempo, y como me surge la primera duda, me ánimo a preguntar,

    Que rango térmico recomendáis para el Winter Jersey y para la Chaqueta Pro Team.

    Muchas gracias
     
  18. Vampihunters

    Vampihunters aiiiioma

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    El winter con una buena térmica puedes llevarlo perfectamente a 1/3 grados, la proteam con térmica y entre 6/10
     
  19. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    El winter abriga mas que la pro team? Y de transpiración que tal?
     
  20. fuximori

    fuximori Miembro Reconocido

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    Sí, abriga bastante más al ser más grueso y de transpiración a mi me va bien, lo importante es acertar con la térmica que te pongas debajo, ya que si te pones una muy potente, puedes llegar a pasar calor y la transpiración puede verse comprometida, todo dependerá del frío y sobretodo de la intensidad de la salida.
     

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