1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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RAYA botella Horquilla

Discussion in 'Mecánica' started by ZarzaSangrienta, Jan 25, 2013.

  1. ZarzaSangrienta

    ZarzaSangrienta Miembro Reconocido

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    La ciudad del viento.
    Ayuda por favor.

    Buscando por internet he encontrado que con una lija al agua y algo de esmalte de uñas se puede hacer un apaño.

    Algún otro consejo???

    Primera salida con la bici nueva y liada gracias al barro.... enfin


    [​IMG]

    [​IMG]
    [​IMG]

    Se que lo ideal sería cambiar la botella.... pero de precio no se como andará, supongo que por los 200€ o asi mas manos de obra envios y tal.... puffff me pongo malo de pensarlo.

    Toda solución será bienvenida .

    El modelo es una Sid Rl de 120 mm Qr.

    Un saludo y muchiiisimas gracias !
     
  2. METZELER

    METZELER Miembro activo

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    Vaya amigo. Siento mucho el disgusto.
    Lo que se te ha rayado es la barra, no la botella. Se te ha quedado una piedra entre la barra y el puente de la horquilla y te la ha liado. De verdad, si ha sido en la primera salida, vaya putada.
    Yo en una Durin tenía varias y lo que hice fue lijar con una lija de agua muy fina con mucha paciencia hasta dejarlo más o menos igual de fina la superficie de la barra. Vas a perder el color "amarillo" y te quedará como un lunar, un poco más feo, pero fucionalmente no vas a notar pérdida aunque sea justamente la zona de la barra en donde más fricciona con los guardapolvos.
    El número de la lija de agua no me acuerdo, pero todavía tengo algo por el trastero. Si acaso esta noche te lo digo.
    Suerte.
     
  3. ZarzaSangrienta

    ZarzaSangrienta Miembro Reconocido

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    Muchas gracias METZELER, es la idea que llevo.

    Comentarte que si, a sido en la primera salida "oficial " por asi decirlo.... mucho barro y liada.....

    Si eres tan amable de facilitarme el numero de la lija y el precio que te costó me harías un gran favor !

    Muchas gracias de antemano ;)
     
  4. torozos

    torozos Miembro Reconocido

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    Menuda faena, suerte con el arreglo.
     
  5. alejandro_prz

    alejandro_prz Miembro

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    Puff a ver si te dan una buena solución amigo, la putada es como bien dices que haya sido en la primera salida. Me suscribo a ver si lo puedes arreglar. Que vaya bien!
     

  6. ZarzaSangrienta

    ZarzaSangrienta Miembro Reconocido

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    La ciudad del viento.
    Gracias a todos por el apoyo y por la ayuda facilitada.

    Se agradece que no veáis !
     
  7. METZELER

    METZELER Miembro activo

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    En dónde urge barra libre de Napalm.
    La lija era de 600 o superior.
    http://juanmamtb.blogspot.com.es/2011/12/como-reparar-la-barra-de-suspension.html
    Yo lo que dice fue meter la lija en agua e ir lijando con mucha paciencia. De vez en cuando con un cinto de cuero, le frotaba fuertemente para "alisar" la barra (parece una bobada pero es muy efectivo). Seguia lijando y más cinto.
    Decirte que las picadas no eran mucho, pero quedó muy bien.
    Si los rayones son muy considerables, tambien leí que se podía previamente rellenar con Nural (pegamento epoxi) y despues hacer el proceso de lijado que te he comentado anteriormente.
    De aquí puedes sacar alguna idea.
    http://juanmamtb.blogspot.com.es/2011/12/como-reparar-la-barra-de-suspension.html
     
  8. METZELER

    METZELER Miembro activo

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    En dónde urge barra libre de Napalm.
    Se me olvidaba. En su día me comentaron desde Enduro Fork que lo mejor era la lana de acero muy fina. Sería del tamaño equivalente a una lija de agua de 600. La lana de acero es como el típico "nanas" pero muy muy fino. Haría la función lijadora, aunque en mi ciudad no lo encontré.
    El precio de la lija de agua es muy poco, quizás diez céntimos por lija. Pilla un cinto de cuero también para pulir bien lo lijado.
    Suerte hamijo.
     
  9. citricus

    citricus Miembro activo

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    1-Lija al agua lo más fina posible y a darle un poquito, primero de lado a lado y luego de arriba abajo.
    2-Después lo secas bien, en plan con un secador o algo así.
    3-Aplicas pegamento super glue o cualquiera con base de cianoacrilato en la hendidura. No hace falta mucho, ni tampoco hace falta que lo apliques con precisión solo por la hendidura, te puedes salir algo por los lados.
    4-Lo dejas secar muy muy bien, que pasen 2 horas o más. El cianoacrilato seca enseguida.
    5-Mismo procedimiento con la lija. Y secas el agua con una servilleta de papel.
    6-Ahora para comprobar que ha quedado más o menos bien, al subir y bajar la uña del dedo por el arañazo has de notar que no se te engancha en ninguna rebaba. De no ser así te toca limar donde se enganche.

    No te preocupes porque al ser el arañazo completamente vertical, te fastidiará retenes, pero no tanto como si hubiese sido en cualquier otra dirección.

    Suerte.
     
  10. ZarzaSangrienta

    ZarzaSangrienta Miembro Reconocido

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    La ciudad del viento.
    Muchas GRACIAS !

    Me están diciendo que Rs tiene una garantía de 2 meses de desperfectos exteriores, esto es cierto?
    Si es así me cubrirá este imperfecto?
    Lo podré tramitar con Bike Discount?

    Un saludo !
     
  11. specialized1991

    specialized1991 Miembro

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    Hola por ai tendras perdidas de aceite mandala a reparar
     

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